Revolūcija vilcienu satiksmē: Eurostar plāno jaunus sakarus ar Vāciju!

Revolūcija vilcienu satiksmē: Eurostar plāno jaunus sakarus ar Vāciju!

Eurostar grupa, starptautiski augstā ātruma vilciena dienesta operators ar tādu pašu nosaukumu, paziņo par vērienīgiem plāniem paplašināt savus savienojumus. Jaunākie ziņojumi no welt ir pasažieru ieraksts un plānots, izmantojot jaunu tiešo savienojumu, kas paredz, e.g. uz Vāciju un Šveici. Ceļotājiem šobrīd jāmaina no Ķelnes uz Londonu, ceļojuma laiks ir apmēram piecas stundas. Jaunās pieejas mērķis ir saīsināt šo savienojumu līdz četrām stundām.

Eurostar Company šobrīd ir 16 ikdienas braucieni no Londonas uz Parīzi, 9 līdz Briselei un 3 uz Amsterdamu. Turklāt ziemā tiek piedāvāti turpmāki savienojumi ar Bourg-Saint-Maurice Francijas Alpos. Tiek plānoti arī jauni mērķi Vācijā un citās Francijas pilsētās, lai palielinātu piedāvājuma pievilcību.

paplašināšana un izaicinājumi

Londonas St Pancras Highspeed un GetLink partnerība ir būtiska, lai vēlamajā starptautisko dzelzceļa savienojumu paplašināšanā. Kopš Thalys pārņēma 2023. gadā, Eurostar ir bijusi iespēja ievērojami paplašināt savu sasniedzamību. Neskatoties uz to, drošības un caurlaides vadība Sentpankras stacijā ir izaicinājums, it īpaši, ņemot vērā ierobežoto jaudu 1800 pasažierus stundā.

Eurostar grupa 2022. gadā reklamēja kopumā 19,5 miljonus pasažieru, kas palielina par 5 %, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Par 2023. gadu tiek sasniegta mārciņa 122 miljonu sterliņu mārciņu apmērā ar pārdošanas apjomiem 1,3 miljardu sterliņu mārciņu apmērā. Šie finanšu panākumi motivē uzņēmumu ieguldīt nākotnē, ieskaitot 50 jaunus vilcienus, lai veicinātu plānoto izaugsmi.

Tehnoloģiskās attīstības vietnes

Eurostar vilcieni tiek klasificēti kā augstas ātruma vilcieni, jo speciāli izstrādātos maršrutos tie var sasniegt ātrumu virs 250 km/h. Šie vilcieni izmanto modernas piedziņas tehnoloģijas, kas nodrošina lielu ātrumu un efektīvu darbību. Kanāla tuneļa būvniecība, kas tika pabeigta 1993. gadā, iezīmēja svarīgu soli Eiropas dzelzceļa tīklā un ir būtiska Eurostar pakalpojumu sastāvdaļa.

Uzņēmums ir atvērts arī sadarbībai ar citiem pakalpojumu sniedzējiem, piemēram, Virgin Group un Evolyn, lai kanāla tunelī izveidotu jaunus augsta ātruma savienojumus. Šīs norises ir daļa no lielākas tendences, kas varētu mainīt dzelzceļa satiksmi Eiropā, savukārt pieprasījums pēc ātriem un videi draudzīgiem transporta līdzekļiem palielinās.

Lai izpildītu šīs prasības, Eurostar grupa vēlas līdz 2030. gadam dubultot pasažieru skaitu. Izaicinājumi, kas rodas, piekļuvei trases infrastruktūrai, un drošības pasākumi būs izšķiroši jūsu plāna ieviešanai. Tomēr dzelzceļa lietotāji var cerēt uz aizraujošu nākotni, ko raksturo jauninājumi un jauni savienojumi.