Revolúcia vo vlaku: Eurostar plánuje nové spojenia s Nemeckom!

Kolín ťaží z nových zlúčenín Eurostar, ktoré skracujú časy cestovania a uľahčujú výlety vlakov medzi Londýnom a Nemeckom.
Kolín ťaží z nových zlúčenín Eurostar, ktoré skracujú časy cestovania a uľahčujú výlety vlakov medzi Londýnom a Nemeckom. (Symbolbild/ANAG)

Revolúcia vo vlaku: Eurostar plánuje nové spojenia s Nemeckom!

Skupina Eurostar, prevádzkovateľ medzinárodne vysokohorskej vlakovej služby s rovnakým názvom, oznamuje ambiciózne plány na rozšírenie svojich spojení. Najnovšie správy z welt má záznam o cestujúcich a plánovaných, dopyt po novom priamom pripojení, E.G. do Nemecka a Švajčiarska. Cestovatelia sa v súčasnosti musia zmeniť z Kolína do Londýna, cestovný čas je asi päť hodín. Cieľom nového prístupu je skrátiť toto spojenie až na štyri hodiny.

Spoločnosť Eurostar má v súčasnosti 16 denných výletov z Londýna do Paríža, 9 do Bruselu a 3 do Amsterdamu. Okrem toho sa v zime ponúkajú ďalšie spojenia s Bourg-Saint-Maurice vo francúzskych Alpách. Plánujú sa aj nové ciele v Nemecku a ďalších mestách Francúzska, aby sa zvýšila príťažlivosť ponuky.

Expanzia a výzvy

Partnerstvo medzi Highspeed a GetLink London St Pancras je rozhodujúce pre požadované rozšírenie medzinárodných železničných spojení. Od prevzatia spoločnosti Thalys v roku 2023 mala spoločnosť Eurostar možnosť výrazne rozšíriť svoj dosah. Bezpečnostné a priechodné kontroly na stanici St. Pancras sú však výzvou, najmä vzhľadom na obmedzenú kapacitu 1800 cestujúcich za hodinu.

Skupina Eurostar v roku 2022 propagovala celkom 19,5 milióna cestujúcich, čo predstavuje zvýšenie o 5 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. V roku 2023 sa dosiahne libra 122 miliónov GBP s predajom 1,3 miliardy GBP. Tieto finančné úspechy motivujú spoločnosť k investovaniu do budúcnosti, vrátane 50 nových vlakov na podporu plánovaného rastu.

Technologický vývoj

Vlaky Eurostar sú klasifikované ako vysokorýchlostné vlaky, pretože na špeciálne vyvinutých trasách môžu dosiahnuť rýchlosť viac ako 250 km/h. Tieto vlaky používajú moderné technológie pohonu, ktoré umožňujú vysoké rýchlosti a efektívnu prevádzku. Výstavba tunela kanála, ktorý bol dokončený v roku 1993, znamenal dôležitý krok v európskych železničných sieťach a je nevyhnutnou súčasťou služieb Eurostar.

Spoločnosť je tiež otvorená pre spoluprácu s ostatnými poskytovateľmi, ako je Virgin Group a Evoyn, s cieľom nadviazať nové vysokorýchlostné pripojenia v tuneli kanála. Tento vývoj je súčasťou väčšieho trendu, ktorý by mohol revolúciu v železničnej premávke v Európe, zatiaľ čo dopyt po rýchlych a environmentálne šetrných dopravných prostriedkoch sa zvyšuje.

S cieľom splniť tieto požiadavky by skupina Eurostar chcela do roku 2030 zdvojnásobiť počet cestujúcich. Výzvy vyplývajúce z prístupu k infraštruktúre trate a bezpečnostné opatrenia budú pre implementáciu vášho plánu rozhodujúce. Používatelia železnice sa však môžu tešiť na vzrušujúcu budúcnosť, ktorá sa vyznačuje inováciami a novými spojeniami.

Details
Quellen