Tien jaar na de crash van Germanwings: Memory in Haltern en Düsseldorf

Tien jaar na de crash van Germanwings: Memory in Haltern en Düsseldorf
Op 24 maart 2015 vond een van de meest tragische rampen plaats in de geschiedenis van de Duitse luchtvaart. Een Germanwings -machine die op de terugweg was van een studentenuitwisseling in Spanje naar Düsseldorf stortte neer op de Franse Alpen. Om 10:41 uur verloren 150 mensen hun leven, waaronder 16 studenten en twee leraren van Haltern Am See. Directeur Ulrich Wessel bracht de verbijsterde ouders de verbrijzingsboodschap [saarbruecker-zeitung.de] meldde dat ...
Uit het onderzoek bleek dat de Copilot Andreas Lubitz opzettelijk de crash had veroorzaakt. Ten tijde van de vlucht was hij geestelijk ziek en wist hij van zijn ziekte, maar had het niet gemeld. Hij had onder andere eerder 41 artsen bezocht en psychotrope medicijnen voorgeschreven. De spraakrecorder en de vluchtgegevensschrijver bevestigden dat Lubitz opzettelijk de machine in de afdaling leidde. Er was geen technische fout op het vliegtuig, dat werd gemeld door de officier van justitie [saarbruecker-zeitung.de] dat ...
De psychologische achtergrond
De achtergrond van de geestelijke gezondheid van Lubitz richt zich steeds meer op de discussie. Tijdens zijn piloottraining werd zijn training onderbroken vanwege depressieve stoornissen. Dit roept vragen op over vluchtveiligheid en de psychologische normen in de luchtvaart. Volgens [spiegel.de] worden psychologische problemen in de industrie vaak verplaatst, wat kan leiden tot ernstige veiligheidsrisico's.
Het onderwerp psyche en vliegen is echter complex. Gerd Wenninger, projectmanager en particuliere docent aan de Technische Universiteit van München, gaat intensief in op het onderwerp van de luchtvaartpsychologie. Met meer dan 20 jaar ervaring in de publicatie van verschillende gespecialiseerde boeken, waaronder werken over psychologie en psychotherapie, laat hij zien dat psychologische klachten serieus moeten worden genomen. [spektrum.de] meldt dat ...
een blijvende erfenis
In de tien jaar na de ramp heeft zich een sterke gemeenschap ontwikkeld onder de familieleden van de slachtoffers. Op de begraafplaats van Haltern van de stad werd een kunstwerk opgericht als een permanente herinnering aan de overledene. Bovendien doet een plaquette op de school denken aan de 18 slachtoffers, waar een kaars constant brandt. Op de tiende verjaardag van de crash zijn herdenkingsevenementen in Haltern, Düsseldorf en Barcelona gepland. Deze gebeurtenissen bieden de nabestaanden de mogelijkheid om hun familieleden te rouwen en de herinnering aan hen te behouden [saarbruecker-zeitung.de] dat ...
De vraag naar de verantwoordelijkheid van Lufthansa is tot nu toe niet succesvol geweest, omdat er geen mislukkingen aan de zijkant van de luchtvaartmaatschappij zijn gevonden. Sommige familieleden vechten echter wettelijk tegen het Federal Aviation Office. Alternatieve theorieën over de crash zijn voorgesteld, maar de meeste experts beschouwen het onbetwistbaar [saarbruecker-zeitung.de] dat ...
Gezien de tragedie en de bijbehorende psychologische vragen, wordt het duidelijk dat de industrie dringend het onderwerp geestelijke gezondheid en veiligheid moet heroverwegen. Het geval van Andreas Lubitz schudt niet alleen de ruimtevaartindustrie, maar liet ook een diepe indruk achter in de samenleving die veel verder gaat dan de dag van de crash.Details | |
---|---|
Quellen |