La zece ani de la prăbușirea germanwings: memoria în Haltern și Düsseldorf

La zece ani de la prăbușirea germanwings: memoria în Haltern și Düsseldorf
Pe 24 martie 2015, unul dintre cele mai tragice dezastre a avut loc în istoria aviației germane. O mașină Germanwings care se afla la întoarcere de la un schimb de studenți din Spania la Düsseldorf s -a prăbușit în Alpii francezi. La 10:41 a.m., 150 de persoane și -au pierdut viața, inclusiv 16 studenți și doi profesori de la Haltern Am See. Directorul Ulrich Wessel i-a adus pe părinții uimiți mesajul spulberat [Saarbruecker-meitung.de] a raportat că ...
Ancheta a arătat că copilotul Andreas Lubitz a adus în mod deliberat accidentul. În momentul zborului, el era bolnav mintal și știa despre boala lui, dar nu o raportase. Printre altele, el a vizitat anterior 41 de medici și a prescris medicamente psihotrope. Recorderul de voce și scriitorul de date de zbor au confirmat că Lubitz a condus în mod intenționat mașina în coborâre. Nu a existat nicio greșeală tehnică pe aeronavă, care a fost raportată de procurorul public [SAARBRUECKER-ZEITUNG.DE] că ...
fundalul psihologic
Fundalul pentru sănătatea mintală a lui Lubitz se concentrează din ce în ce mai mult pe discuții. În timpul antrenamentului său de pilot, antrenamentul său a fost întrerupt din cauza tulburărilor depresive. Acest lucru ridică întrebări cu privire la siguranța zborului și la standardele psihologice în aviație. Conform [Spiegel.de], problemele psihologice din industrie sunt adesea deplasate, ceea ce poate duce la riscuri grave de securitate.
Cu toate acestea, subiectul psihicului și al zborului este complex. Gerd Wenninger, manager de proiect și lector privat la Universitatea Tehnică din Munchen, se ocupă intens de subiectul psihologiei aviației. Cu peste 20 de ani de experiență în publicarea diferitelor cărți de specialitate, inclusiv lucrări despre psihologie și psihoterapie, el arată că plângerile psihologice ar trebui luate în serios. [spektrum.de] relatează că ...
o moștenire de durată
În cei zece ani de la dezastru, o comunitate puternică s -a dezvoltat printre rudele victimelor. La cimitirul orașului Haltern, a fost înființată o operă de artă ca o amintire permanentă a decedatului. În plus, o placă la școală amintește de cele 18 victime, unde o lumânare arde constant. La a zecea aniversare a accidentului, sunt planificate evenimente memoriale din Haltern, Düsseldorf și Barcelona. Aceste evenimente oferă posibilitatea de a-și jeli rudele și de a păstra memoria lor [Saarbruecker-zeitung.de] că ...
Cererea pentru responsabilitatea lui Lufthansa a fost până acum nereușită, deoarece nu au fost găsite eșecuri din partea companiei aeriene. Cu toate acestea, unele rude luptă în mod legal împotriva Oficiului Federal de Aviație. Au fost propuse teorii alternative despre accident, dar majoritatea experților consideră că este incontestabilă [Saarbruecker-zeitung.de] că ...
Având în vedere tragedia și întrebările psihologice asociate, devine clar că industria trebuie urgentă să regândească subiectul sănătății și securității mintale. Cazul lui Andreas Lubitz nu numai că agită industria aerospațială, dar a lăsat și o impresie profundă în societate care se extinde mult dincolo de ziua accidentului.Details | |
---|---|
Quellen |