Noriss triumfē Melburnā: laika apstākļu haoss un drāma sezonas sākumā!

Noriss triumfē Melburnā: laika apstākļu haoss un drāma sezonas sākumā!

2025. gada Formula 1 sezonas pirmajās sacīkstēs Lando Noriss triumfēja haotiskā Grand Prix Melburnā un pirmo reizi izvirzījās vadībā Pasaules kausa izcīņā. Valdošais pasaules čempions Makss Verstappens ieņēma otro vietu aiz Norisa ar plaisu 0,895 sekundes. Džordžs Rasels kā trešais uzlika savu Mercedes uz pjedestāla.

Sacensību laikā apstākļi bija nekas cits kā vienkāršs. Tā kā temperatūra ir aptuveni 15 grādi, stiprs vējš un lietus atkal un atkal sacīkstes bija sarežģītas. Isack Hadjar neveiksme no Red Bull bija īpaši dramatiska veidošanās kārtā. Džekam Doohanam un Karlosam Saincam arī bija priekšlaicīgi jābeidz sacīkstes. Viņu neveiksmes veicināja lielo skaitu drošības automašīnu fāžu, kas veidoja sacīkstes.

stabili pasūtījumi un diskusijas

Noriss un viņa komanda -matis Oskars Piatri sacensību laikā saņēma stabilus pasūtījumus, lai saglabātu savas pozīcijas, pirms viņiem bija atļauts atkal braukt viens pret otru. Piatri, kurš sacensību beigās bija tikai devītais, piedzīvoja neveiksmīgu nelabvēlīgu situāciju, kad viņš ieslīdēja zālē un tādējādi zaudēja iespējamo pjedestālu. Lūiss Hamiltons, rekordliels pasaules čempions, bija arī neapmierināts ar savu desmito vietu pēc tam, kad viņš bija iesaistīts incidentā ar Čārlzu Lečleru.

Nico Hülkenberg spīdēja savās pirmajās sacīkstēs kopš atgriešanās tīrā un nodrošināja cietu septīto vietu. Starp daudzajiem negadījumiem bija Fernando Alonso avārija, kas noveda pie citas drošības automašīnu fāzes.

FIA kritika

FIA novēroja sarežģītās sacīkstes un drošības automašīnas izmantošanu. Citā pasākumā, Formula 1 sacīkstēs Katarā, Lando Noriss tika uzlikts uz desmit stundu ilgas pieturvietas un gājiena soda, jo viņš nepalēnināja 1. pagriezienu saskaņā ar dzeltenajiem karodziņiem, kur Alekss Albons atrada salauztu spārnu spirtu. Tā rezultātā Noriss nokrita atpakaļ uz 15. vietu līdz 15. vietā, kas lika McLaren pieprasīt soda pārskatīšanu. Tomēr FIA uzsvēra, ka sods tika uzlikts saskaņā ar pamatnostādnēm, kas tika paziņotas 2024. gada februārī.

Drošības automašīna tika izmantota incidentā Katarā pēc tam, kad Valtteri Bottas bija braucis virs spārna spoguļa un izraisīja gruvešus uz trases. Šis lēmums bija nepieciešams, lai sacensību laikā nodrošinātu drošību. Tika izvirzīti jautājumi par novēlotu lēmumu, jo FIA atzīmēja, ka gruveši ir pietiekami plaši, lai attaisnotu sacensību neitralizāciju.

Formulas 1. formulā galvenā nozīme ir notiekošajām diskusijām par drošības pasākumiem.

Ar katru jaunu sezonas sākumu un izaicinājumiem, kas rodas maršrutā un no tehniskajiem aspektiem, Formula 1 aizraušanās joprojām ir nesalauzta. Tādi autovadītāji kā Noriss izrādās pakļauts spiedienam un dominē pret laika apstākļu, sāncensības un vienmēr pastāvošo drošības noteikumu kombināciju.

Tas nozīmē, ka darbība Formula 1 joprojām ir aizraujoša, savukārt autovadītājs un komandas gatavojas gaidāmajiem sezonas izaicinājumiem, un tajā pašā laikā visu iesaistīto drošībai vienmēr jābūt galvenajai prioritātei.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par sacīkšu notikumiem un drošības standartu izstrādi Formulā 1, var apmeklēt šādas saites: Radioe Leverkusen Radio Leverkusen Auto Motor Und Sport .