Oberlandbahn的非凡特征是世界上专门为这列火车建造的第一座槽钢桥。此类基础设施的建设和保存与铁路历史密切相关，铁路的历史延伸了几个世纪。这个故事是由跨学科的文化历史培养的，该历史涉及铁路运输的各个方面。铁路的发展始于18世纪，并由大量创新（例如使用铁轨道上的铁路）促进。 1825年在英格兰开设了第一款具有蒸汽的铁路，并为欧洲及其他地区的铁路基础设施奠定了基础。
战争和机动的影响
在20世纪，Oberlandbahn和其他铁路线经历了许多挑战。第二次世界大战尤其对铁路交通产生了深远的影响。在这种情况下，第二次世界大战期间在1945年3月4日拍摄的苏黎世轰炸的照片让人联想到德巴斯特，这是由军事冲突造成的。来自美国盟军的六个轰炸机不小心轰炸了这座城市，这在救援和清理工作中动员了许多助手。战争对基础设施和公共交通的影响非常重要，并导致了乘客数量的下降，而摩托车的浪潮继续向战后的铁路交通批准。
这种发展强调了战争和技术动荡等外部因素如何改变铁路在运输网络中的作用。 Oberlandbahn及其与其他线路的同时命运社区的历史表明，铁路交通不仅是技术，而且是社会和文化现象。数十年来，铁路构成了政治和经济格局，这是德国生活中必不可少的一部分。
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持续了四十年的Oberlandbahn行动标志着与铁路历史密切相关的时代。尽管她关闭了，但她仍然是当时技术技能和挑战的纪念品。从这列火车中受益的旅行者和地区将纪念该机构的回忆。看一下铁路的发展以及奥伯兰巴恩（Oberlandbahn）扮演的角色，使人们对20世纪交通，技术与社会之间的相互作用开启了理解。
