Pysäköinti Feldbergissä: Maksut aiheuttavat ongelmia vierailijoille!

Pysäköinti Feldbergissä: Maksut aiheuttavat ongelmia vierailijoille!

8. huhtikuuta 2025 lähtien Taunuksen Feldbergin tasangon vierailijoiden on täytynyt maksaa maksupalkkiot pysäköinnistä huippukokouksessa. Tämä asetus koskee kaikkia tienkäyttäjiä, mukaan lukien autot, matkailuautot ja moottoripyörät. Maksut on porrastettu seuraavasti: Autot maksavat 2,00 euroa tunnissa, ja päivittäinen tariffi on 12,00 euroa. Moottoripyörien on purettava 1,50 euroa tunnissa, kun taas matkailuautot maksoivat 12,00 euroa 24 tunnin ajan kahdella määritettyllä pysäköintipaikalla.

Uusi järjestelmä kuitenkin tuo joitain haasteita. Pysäköintilippukoneet eivät hyväksy rahaa eivätkä käsittele kaikentyyppisiä pankkikortteja. Tämä on jo johtanut sekaannukseen ja katkeruuteen vierailijoiden keskuudessa. Monet heistä ovat hämmästyneitä tästä muutoksesta. Merpur alueet.

kävijöiden reaktiot

Reaktiot uuteen pysäköintihyllyyn ovat sekoitettuja. Jotkut vierailijat, kuten B. Mainzin mies, selittivät, että he eivät maksa niin kauan kuin käteistä ei hyväksytä. Muita, kuten Sarah ja Philipp Taunuksesta, ei ole havaittu, eikä niitä voida estää maksuista.

Vierailijalla oli myös vaikeuksia maksuyrityksessä tarkistuskortin kautta, kun taas toiset maksoivat onnistuneesti luottokortteja tai EasPark -sovellusta. Feldbergissä sijaitsevan kioskin omistaja Angela Birner ilmaisi huolensa siitä, että pysäköintimaksuilla voi olla kielteisiä vaikutuksia heidän myyntiinsa. Hän on jo havainnut vieraiden merkittävän laskun palkkioiden käyttöönoton jälkeen.

pysäköintimaksujen tarkoitus

Pysäköintimaksujen tuloja ei määritetä mielivaltaisesti. Schmitten Sinun on syytä kattaa tarvittavat infrastruktuurin kustannukset ja ylläpitotoimet TAUNUS: ssa. Uusista maksuista huolimatta huippukokouksen alapuolella olevat ilmaiset pysäköintipaikat ovat edelleen saatavilla, kuten: B. Tillmannswegissä tai Teufelsquartierissa.

Bad Homburgin vierailija Ursula Stiehler kiinnittää huomiota näihin ilmaisiin vaihtoehtoihin ja korostaa, että palkkioiden välttämiseksi on vielä tapoja. Toisaalta Volker Rudloff ymmärtää pysäköintimaksut, koska hän tunnustaa tarpeen ylläpitää infrastruktuuria.

Keskustelu Feldbergin pysäköintimaksuista osoittaa, kuinka tärkeää on sovittaa sekä vierailijoiden tarpeet että yhteisön taloudelliset vaatimukset. Tulevaisuudessa on vielä nähtävissä, kuinka tämä asetus vaikuttaa vierailijoiden määrään ja vieraiden tyytyväisyyteen.