رسوم وقوف السيارات في HAMM: DUH يتطلب زيادة سعر كبير!

رسوم وقوف السيارات في HAMM: DUH يتطلب زيادة سعر كبير!

في Hamm ، يوجد حاليًا مناقشة حيوية حول الزيادات المحتملة في رسوم وقوف السيارات. تنتقد المساعدات البيئية الألمانية (DUH) التعريفات المنخفضة حاليًا التي تعتبر حافزًا لرحلات السيارات الضارة بيئيًا. تضم المدينة حوالي 3000 مكان لوقوف السيارات ، والتي يتم توزيعها في 13 موقفًا للسيارات ، ومرائب مواقف للسيارات ، ومرائب تحت الأرض ، بالإضافة إلى عدد مماثل من أماكن وقوف السيارات على جانب الطريق. تنص رسوم وقوف السيارات الحالية على أن النصف الأول من الساعة مجانية ، في حين أن 1 يورو في الساعة مستحقة أدناه. تساهم هذه الرسوم الجمركية بحوالي 800000 يورو في خزانة المدينة سنويًا ، مع تكاليف التشغيل لآلات تذاكر وقوف السيارات تصل إلى 70،000 يورو سنويًا. لا يتم تحديد رسوم تكلفة الموظفين لمراقبة مساحة وقوف السيارات تمامًا ، لكن دراسة أجرتها معهد هايدلبرغ تشير إلى أن تكاليف المراقبة هذه هي أكبر عنصر في إطار الإنفاق.

متحدثًا باسم المدينة ، توم هربرغ ، أن الدخل من رسوم وقوف السيارات لا يتعين بالضرورة تغطية النفقات. الهدف المعلن للمدينة هو توجيه البارز على المدى الطويل إلى مرائب وقوف السيارات من أجل الحفاظ على مساحة الشارع مجانًا للمتنزهات القصيرة. تشير الرسائل إلى المحرر الذي تم استلامه حول هذا الموضوع إلى أن هناك نقصًا في بدائل للسيارة في هام. رداً على هذا النقد ، بدأت المدينة بالفعل في تعزيز توسيع مسارات الدراجة وخفض التعريفة الجمركية للحافلة والقطار. تم الإعلان أيضًا عن أن دورة مدتها 10 دقائق يجب أن تنطبق على بعض خطوط الحافلات.

مقارنة مع المدن الأخرى

يوضح التحقيق الذي أجراه DUH أنه في 73 من أصل 104 مدينة تم الاستعلام عنها ، يمكن أن يكون موقف السيارات 1 يورو أو أقل في الساعة. فقط في Heidelberg و Osnabrück ، يوجد حد أدنى من 3 يورو في الساعة في جميع المناطق المدارة. الزعيم من حيث الرسوم هو شتوتغارت ، حيث يتم عرض 4.60 يورو في الساعة في وسط المدينة ، بينما تكلف المناطق المجاورة 1.10 يورو فقط.

في 27 مدينة ، يتم تقديم مواقف للسيارات في المناطق المدارة مجانًا لفترة قصيرة. يؤكد المدير الفيدرالي لـ Duh ، Jürgen Resch ، على أن السيارات تقف لأكثر من 23 ساعة في اليوم في المتوسط ​​، ولكن غالبًا ما يُسمح لها بالوقوف مجانًا. رسوم وقوف السيارات عميقة بشكل خاص في مدن مثل Koblenz و Frankfurt (ODER) ، حيث يكون وقوف السيارات ممكنًا من 25 سنتًا في الساعة. في Chemnitz و Cottbus و Duisburg و Magdeburg و Neubrandenburg و Stralsund غالبًا ما يكلف مواقف السيارات 50 سنتًا في الساعة. على النقيض من ذلك ، يدفع السائقون في العاصمة مثل لندن ما يصل إلى 10 يورو في الساعة.

المطالبات والمنظورات

تدعو Deutsche Environmental Aid إلى حد لمواقف السيارات المجانية وإدارة أماكن لوقوف السيارات الشاملة. إنه يشير إلى أن رسوم وقوف السيارات يجب أن تكون على الأقل مثل تكاليف تذكرة واحدة في وسائل النقل العام. وبالتالي ، يمكن أن يستثمر الدخل من رسوم وقوف السيارات بشكل فعال في توسيع الحافلات والسكك الحديدية والدراجات والأرصفة.

كما النقاش في عروض HAMM ، فإن الأسئلة حول رسوم وقوف السيارات والتنقل ليست محليًا فحسب ، بل هي أيضًا جزء من خطاب اجتماعي أكبر. يمكن أن تساعد الوعي المتزايد بقوة بالقضايا البيئية والمناخية في وضع الدورة لسياسة حركة المرور المتغيرة في ألمانيا ، والتي تلبي أفضل احتياجات المواطنين وتعزز المزيد من البدائل الصديقة للبيئة.