曼海姆（Mannheim）的汽车火灾：技术缺陷会导致总损失！
曼海姆（Mannheim）的汽车火灾：技术缺陷会导致总损失！
在2025年3月15日凌晨，在曼海姆发生了一场车辆大火，该火灾发生在Seckenheimer Strasse上，于凌晨4点在先前使用并关闭的标致，在驾驶室/发动机舱室中大火。消防队很快就在现场，能够成功控制大火。幸运的是，没有人受到伤害，因为两名乘员可以毫发无损地离开车辆。然而，汽车上的大火造成了全面的经济损失。
没有进一步的车辆或邻近的建筑物被大火损坏。但是，过期的运营材料导致一家专业公司参与街道清洁和牵引公司。在大约20分钟的时间里，必须停止莱茵 - 内克 - 维尔克尔（RNV）（RNV）的交通，以便能够进行灭绝工作和随后的清理工作。造成火灾的可疑原因是车辆的技术缺陷。
柏林的车辆射击
<普瓦伦德·曼海姆（Pwahrend Mannheim）面临着孤立的事件，柏林也有令人担忧的趋势。在夜间，弗里德里希山 - 克雷兹伯格，利希滕贝格，潘科和诺科尔的地区燃烧了几辆车辆。幸运的是，没有受伤。来自州刑事警察局的消防专员已经开始调查可疑纵火。在克鲁兹伯格（Kreuzberg），一名车主在他的手机发出了防盗报告后，在凌晨3点提醒警察。当他们到达时，紧急服务发现了三辆燃烧的车辆，这些车辆受到严重损坏。晚上，总共有六辆车受火灾的影响，其中包括在油漆上受到影响的其他汽车。在Alt-Hohenschönhausen，居民在上午1.30意识到车辆大火，因此受影响的车辆被完全摧毁，旁边的汽车遭到了严重损坏。
车辆射击的统计
应注意的是，2023年在德国共有14,200辆综合汽车。该数字包括燃烧和电动汽车。汽车保险公司记录了超过1亿欧元的损失，这是由于车辆火灾而造成的，这显示了保险业的昂贵事件。每辆汽车的平均费用为7,100欧元。
有趣的是，电动汽车在统计学上没有比燃烧的火灾更高的火风险。车辆大火通常来自纵火，尤其是在节日期间，例如除夕。电池的问题，尤其是热失控的问题，是电动汽车火灾的主要原因。在某些情况下，诸如故意破坏或事故之类的外部原因可能导致大火爆发。电动汽车中的消防架是一个复合物，尤其是在地下车库等封闭的房间中。消防队已经制定了特殊策略来应对这一要求。例如，燃烧的电池需要用水进行长时间的冷却，在某些情况下，使用特殊的熄灭容器。消防队和紧急服务不断适应新技术，以有效应对带来汽车大火的挑战。
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