Polisen kontrollerade berusad vid rattet: uppmätt över 2 per tusen!

Polisen kontrollerade berusad vid rattet: uppmätt över 2 per tusen!

Den 7 maj 2025 genomförde polisen i Frei-Waufersheim en trafikstyrning, där en 46-årig bilförare från Mainz-Bingen-distriktet kontrollerades. På detta sätt hittades indikationer för alkoholisering av föraren. Ett frivilligt andetag alkoholtest resulterade i oroande värden på över 2 per tusen. Som ett resultat beställdes ett blodprovtagning eftersom föraren hålls ansvarig för berusad körning. Meddelandet kommer från Baden Baden och publicerades kl 01:24.

De strikta åtgärderna om alkohol misstänks vid ratten, inte bara ett förebyggande medel utan också stöds av rättsliga förordningar. Fram till ”lagen om den mer effektiva och praktiska utformningen av det straffrättsliga förfarandet” den 24 augusti 2017 var blod endast möjligt om det fanns misstankar om alkohol eller narkotikarelaterad körning om ”fara” och med ett rättsligt arrangemang. På grund av förändringen med det nya stycket § 81A (2) STPO kan polisen nu beordra bloduttag även utan ett rättsligt beslut om det finns vissa misstänkta stunder.

rättslig situation och krav för blodprovtagning

Den nya rättsliga ramen gör det möjligt för polisen att agera fritt, men det måste finnas konkreta misstankar för att ordna ett blodprov. Dessa inkluderar synliga tecken på alkoholisering som alkohollukt, slående körstil och vittnesbörd. Enbart misstanken är inte tillräckligt för att upprätthålla ett blodprov. Dessutom innebär en vägran av föraren att delta i frivillig alkoholkontroll automatiskt att det finns misstankar om att ta blod. Denna förordning är relaterad till nödvändigheten att arrangemanget måste baseras på en välfundad initial misstänksamhet och kanske inte bara är rutinmässig.

Alkohol vid rattet är en av de vanligaste orsakerna till allvarliga trafikolyckor i Tyskland. De lagliga gränsvärdena är tydligt definierade och påföljderna när de korsar är drastiska. Med en alkoholspegel på 0,5 per tusen är ett administrativt brott redan begått, vilket straffas med ett drivande förbud och poäng i Flensburg. Från 1,1 per tusen betraktas en som absolut körning, vilket kan leda till ett licensuttag och kriminella konsekvenser.

Straff och konsekvenser för berusning i vägtrafik

Straffarna på en berusad resa sträcker sig från böter till licens tåg och i extrema fall till och med fängelsestillstånd. Följande översikt visar de ekonomiska och juridiska konsekvenserna:

Alkohol har allvarliga effekter på reaktionsförmåga, syn och samordning. Risken för olyckor ökar avsevärt från 0,3 per tusen. Data visar att vid 1,0 per tusen är risken upp till sju gånger högre än med nykter förare. Därför är att undvika alkohol till skatten inte bara en juridisk nödvändighet, utan också det bästa sättet att undvika allvarliga konsekvenser.

Polisens förfarande i Frei-Waufersheim är ett annat exempel på den strängare hanteringen av berusning i vägtrafik, som har blivit mer och mer i fokus sedan den nya lagen trädde i kraft. Det återstår att hoppas att sådana kontroller kommer att hjälpa till att öka trafiksäkerheten och undvika olyckor.