Προβλήματα Poller στο Zweibrücken: Έκρηξη κόστους και ελαττώματα!

Προβλήματα Poller στο Zweibrücken: Έκρηξη κόστους και ελαττώματα!

Το Bollard μεταξύ Rosengartenstrasse και Hallplatz στο Zweibrücken είναι λειτουργικό και πάλι. Αυτό επιβεβαιώθηκε από τον εκπρόσωπο του Δημαρχείου Jens John. Ο ελαττωματικός τελικός διακόπτης, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την οδήγηση πάνω και κάτω από το Bollard, επισκευάστηκε. Το κόστος για την επισκευή είναι επί του παρόντος ασαφές, δεδομένου ότι δεν έχει ληφθεί μέχρι στιγμής κανένα τιμολόγιο.

Το Hallplatz Bollard ήταν ο πρώτος αναδιπλούμενο bollard στο κέντρο της πόλης του Zweibrücken και ήταν λιγότερο από πέντε χρόνια σε λειτουργία μέχρι το ελάττημά του στα μέσα Φεβρουαρίου. Μια τραγική συνέπεια της κατάστασης είναι ότι δεν υπάρχει εγγύηση ή εγγύηση για αυτό το Bollard.

Κατάσταση της ζώνης πεζών

Στη ζώνη πεζών του Zweibrücken, υπάρχουν πάντα πρόσθετα έξοδα για μέτρα ασφαλείας. Συνολικά εγκαταστάθηκαν 38 νέοι ηλεκτρο-υδραυλικά ανασυρόμενες μπολέτες προκειμένου να αποκλειστούν αποτελεσματικά οι εισόδους στη ζώνη των πεζών. Τα μέτρα αυτά οδήγησαν σε αύξηση του κόστους κατά σχεδόν 34 %, γεγονός που αντιπροσωπεύει συνολικά 262.600 ευρώ. Οι εκπλήξεις στο υπόγειο προκάλεσαν αυτή την αύξηση.

Το μεσαίο bollard μπροστά από το Hallplatz είναι επί του παρόντος ελαττωματικό. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτό το bollard είχε αποτύχει πέντε μήνες μετά την αρχική του εγκατάσταση τον Μάρτιο του 2020 λόγω ελαττώματος. Η εγγύηση για αυτό το Bollard έχει επίσης λήξει, γι 'αυτό και η πόλη πρέπει να φέρει το κόστος επισκευής.

Για να αποφευχθεί η διέλευση στο Hallplatz, το εργοτάξιο έκλεισε με ένα σήμα απαγόρευσης και ένα προειδοποιητικό ψήσιμο. Είναι ένα ατυχές γεγονός ότι η αποτυχία του Poller είναι ακόμα πιο ενοχλητική, επειδή το μεσαίο μπολάρντ έχει επισκευαστεί πρόσφατα. Το Bollard υπονομεύθηκε για να ελεγχθεί σε μια ειδική εταιρεία. Μόνο μετά από αυτή την εξέταση η διοίκηση της πόλης θα είναι σε θέση να εκτιμήσει το κόστος και το χρόνο αποκατάστασης του Pollerzahl.

Σκέψεις για ασφάλεια

Η εγκατάσταση τέτοιων bollards είναι ένα σημαντικό μέτρο για την αύξηση της ασφάλειας του δημόσιου χώρου. Χρησιμεύουν για να κρατήσουν τις περιοχές πεζών και τα πεζοδρόμια ελεύθερα και να τους εμποδίσουν να σταθμεύουν. Η νομική βάση για τη χρήση των Bollards ρυθμίζεται στους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (STVO) και στα οδικά δικαιώματα. Η νέα έκδοση του STVO, η οποία τέθηκε σε ισχύ τον Αύγουστο του 2009, δεν δέχεται πλέον τον Poller ως εγκαταστάσεις κυκλοφορίας.

Ο σχεδιασμός και η διάταξη των Bollards πρέπει να ανταποκρίνονται στις ανάγκες όλων των χρηστών του δρόμου. Χρησιμοποιούνται διάφορα υλικά όπως πλαστικό, ξύλο, αλουμίνιο ή χάλυβα εδώ. Η γερμανική ένωση τυφλών και οπτικών προσώπων (DBSV) συνιστά ένα ελάχιστο ύψος 90 cm για καλύτερη ορατότητα. Αυτά τα μέτρα είναι σημαντικά για την ασφάλεια στους δρόμους.