Kerékpározás a Nyugat -Palatinate -ban: Így lesz a jövő a két kereken!

Kusel und die Westpfalz: Initiativen zur Verbesserung der Radverkehrsbedingungen bis 2030. Fahrradsicherheit und Mobilität im Fokus.
Kusel és a West Palatinate: Kezdeményezések a kerékpáros körülmények javítására 2030 -ra. Kerékpárok biztonsága és mobilitása a fókuszban. (Symbolbild/ANAG)

Kerékpározás a Nyugat -Palatinate -ban: Így lesz a jövő a két kereken!

A nyugati palatátumban a kerékpár fontosságának egyre növekvő tudatossága jelentkezik a jövő szállítási eszközeként. A Swr.de elindították a citermineves-t. A kerékpárosok elégedettsége azonban a régióban félelmetesen alacsony, amint azt a felmérések mutatják. A kerékpárosok gyakran stresszesnek érzik magukat olyan városokban, mint például a Pirmasens, a Kaiserslautern és a Zweibrücken, különösen a nem megfelelő kerékpáros utak és a járművezetők közelsége révén.

A probléma ellensúlyozása érdekében a városok kiterjedt terveket dolgoztak ki. Például Kaiserslauternben elindult a "Mobilitási terv Klima+ 2030". Ennek a tervnek a célja, hogy a kerékpárt mint rugalmas és fenntartható szállítási eszközként népszerűsítse. Ide tartoznak a közúti tér újraelosztására vonatkozó intézkedések, az új kerékpár -parkoló rendszerek felépítése az iskolákban, valamint a kerékpárvédő csíkok bevezetését és egyirányú utcák megnyitását a kerékpárosok számára.

Tervezett intézkedések és projektek

A Kaiserslautern tervezett intézkedései között szerepel a Trippstadter Straße kibővítése és a kerékpáros csíkok kötődése a Burgstrasse -ban és a Parkstraße -ben. A fontos forgalmi tengelyek, például a Cloverleaf és a Jakob Pfeiffer híd átütemezése szintén napirenden van. A Kaiserslautern kerület hasonlóan ambiciózus, ahol a kerékpározáshoz szükséges iránymutatást hoztak létre a mindennapi kerékpárforgalom elősegítésére. A Bachbahn kerékpáros út felépítése a jelenlegi projektek egyikét képviseli.

A közeli Kusel körzetben az ADFC sürgősen jobb kerékpáros kapcsolatokat és biztonságos módszereket igényel. Itt többek között a Glan Blies kerékpárút részleges felújítását és a Fritz-Wonderlich kerékpárút felújítását tervezik. A Pirmasens szem előtt tartja a kerékpáros körülmények javulását, és azt tervezi, hogy megnyitja a gyalogos zónát a kerékpárosok számára.

regionális együttműködés és kezdeményezések

Zweibrückenben a város azt tervezi, hogy újratervezi az utak újratervezését a kerékpárutak javítása érdekében. Ezeknek az erőfeszítéseknek a központi szereplője a kerékpáros tiszt, aki aktívan dolgozik a jobb kerékpárutak és tárolóhelyek érdekében. A délnyugati Palatinate kerületben sem hiányzik ambiciózus projektek: van egy kerékpáros koncepció körülbelül 900 projekttel, a folyamatos kerékpárcsatlakozásokkal és a Cycle Path Network hiányosságainak bezárásával.

A Donnersbergkreis a kerékpáros régió fejlődésére is összpontosít. Az olyan akcióknak, mint a "városi kerékpárok" és az "iskolai kerékpározás", elősegítik a kerékpározás használatát. Ezek a helyi intézkedések ellentétben állnak a jelenlegi szövetségi politikával, amely adfc.de . Az ADFC kritizálja a szövetségi kormány hiányát a kerékpározás miatt, és sürgősen követeli a közúti közlekedési törvény reformjait.

Volker Wissing szövetségi közlekedési miniszter támogatta a kerékpáros infrastruktúra kibővítését, ám az ADFC kizárólag helyi szinten és a civil társadalom nyomására látja a valódi haladást. A pozitív példák, például a hamburgi Reeperbahn pop-up kerékpáros sávja azt szemlélteti, hogy a gyakorlati megoldásokat gyakran az egyes városokban alkalmazzák, anélkül, hogy átfogó változást ismernének fel. Ezek a regionális kezdeményezések döntő fontosságúak ahhoz, hogy Németországot valódi kerékpár országgá alakítsák 2030 -ig.

Details
Quellen