Sykling i vestpalatinatet: Slik blir fremtiden sikret på to hjul!

For å motvirke dette problemet har byene utviklet omfattende planer. I Kaisersslautern, for eksempel, ble "mobilitetsplanen Klima+ 2030" lansert. Denne planen tar sikte på å fremme sykkelen som et fleksibelt og bærekraftig transportmiddel. Disse inkluderer tiltak for å omfordele veirommet, byggingen av nye sykkelparkeringssystemer i skoler samt innføring av sykkelbeskyttelsesstrimler og en åpning av en -veisgater for syklister.

Planlagte tiltak og prosjekter

De planlagte tiltakene i Kaisersslautern inkluderer utvidelse av Trippstadter Straße og tilknytningen av sykkelstrimler i Burgstrasse og Parkstraße. Omplanleggingen av viktige trafikkakser som Cloverleaf og Jakob Pfeiffer Bridge er også på agendaen. Distriktet Kaisersslautern er på samme måte ambisiøs, der en retningslinje for sykling ble opprettet for å fremme hverdagens sykkeltrafikk. Byggingen av Bachbahn sykkelsti representerer et av de nåværende prosjektene.

I det nærliggende Kusel -distriktet krever ADFC hurtig bedre sykkelforbindelser og trygge måter. Her er blant annet den delvise renoveringen av Glan Blies Cycle Path og renoveringen av Fritz-Wonderlich sykkelsti planlagt. Pirmasens har også et øye med forbedring av sykkelforhold og planlegger å åpne fotgjengersonen for syklister.

Regionalt samarbeid og initiativer

I Zweibrücken planlegger byen å redesigne veier for å forbedre sykkelveiene. En sentral skikkelse i denne innsatsen er sykkeloffiseren, som aktivt jobber for bedre sykkelstier og lagringsanlegg. Også i distriktet Southwest Palatinat er det ingen mangel på ambisiøse prosjekter: det er et sykkelkonsept med rundt 900 prosjekter, de kontinuerlige sykkelforbindelsene og nedleggelsen av hull i sykkelsti -nettverket.