Razor in de Märkisches Kreis: 237 overtredingen van snelheidscontroles!

Razor in de Märkisches Kreis: 237 overtredingen van snelheidscontroles!

Op 7 mei 2025 vond een uitgebreide snelheidscontrole plaats in de Märkisches Kreis, die door de politie werd uitgevoerd. Volgens expressie , in totaal 4,55 ^ 54.554 voertuigen werden geconcentreerd, was geconcentreerd op twee hoofden van de controles waren geconcentreerd op twee hoofden van de controles waren geconcentreerd op twee hoofden van de controles. Kierspe en Hemer-Landhausen.

In Kierspe, vooral op Kölner Straße, was de periode van snelheidsmeting tussen 12:56 en 18:52 uur. 2.067 voertuigen zijn hier geregistreerd. Onder deze waren 129 voertuigen die te snel waren, wat leidde tot 122 waarschuwingen en 7 administratieve overtredingen. De meest opvallende zaak was een motorrijder die werd gemeten met een snelheid van 54 km/u in een zone uit de jaren 30, waardoor het 24 km/u te snel maakte.

Details van de metingen

In Hemer-Landhausen, waar de bedieningselementen plaatsvonden tussen 14:00 uur. en 19:45 uur, 2.487 voertuigen werden gemeten. Ook hier vonden de ambtenaren schendingen, 87 waarschuwingsfondsen en 21 administratieve delicten werden uitgegeven. In dit gebied was een bestuurder bijzonder opvallend omdat deze werd gemeten op 103 km/u in een zone uit de jaren 60.

In totaal werden 237 overtredingen geregistreerd, wat de urgentie en de noodzaak van dergelijke snelheidscontroles onderstreept. Het doel van deze maatregelen is om de verkeersveiligheid in het district Märkisches te vergroten, zoals de politie duidelijk maakte.

verkeersveiligheid in focus

Verkeersveiligheid is een centraal onderwerp in Duitsland. Volgens Destatis , dienen de resultaten van het verkeersverkeersverslaving als de basis voor verschillende maatregelen in de verkeersonderwijs, in verkeersonderwijs in wegenonderwijs en in wegenopleiding in wegenonderwijs en in wegenonderwijs in wegenonderwijs en in de wegenopleiding in de wegen, in de wegenopleiding en in wegenopleiding. Deze statistieken zijn ontworpen om uitgebreide, huidige en vergelijkbare gegevens over de verkeersveiligheidssituatie te bieden.

De gegevens omvatten informatie over ongevallen, betrokken, voertuigen en de specifieke oorzaken van ongevallen. Bovendien worden ze ook gebruikt om een ​​cross -transportrisicoanalyse uit te voeren en om het staatsvervoerbeleid te ondersteunen. Dit is met name belangrijk om infrastructuur- en verkeersveiligheidsbeleid te ontwikkelen.