Regionale tog mellem Koblenz og Wiesbaden: Mangel på personale sikrer kaos!

Personalmangel im Stellwerk führt zwischen Koblenz und Wiesbaden zu eingeschränktem Regionalverkehr vom 24. bis 28. Januar.
Mangel på personale i signalboksen fører mellem Koblenz og Wiesbaden til begrænset regional trafik fra 24. til 28. januar. (Symbolbild/ANAG)

Regionale tog mellem Koblenz og Wiesbaden: Mangel på personale sikrer kaos!

En akut mangel på personale i en signalboks vil sikre betydelige begrænsninger i regional trafik mellem Koblenz og Wiesbaden i den kommende uge. Mellem fredag ​​den 24. januar og tirsdag den 28. januar skal passagerer på de berørte rutesektioner forvente time i stedet for halvt timers forbindelser. Tidsvinduerne er især påvirket på fredag, mandag og tirsdag fra kl. til 8 p.m. og hele dagen i weekenderne. Manglen på en vigtig forbindelse ved middagstid er også en betydelig byrde for skoletrafik. Problemerne i Oberlahnstein-signalboksen har eksisteret i flere dage og er en del af en mangel på personale, der har foregået i måneder, såsom Tagesschau.de understreger, at signalbokse er afgørende for planlægning af togrejser og overvågning af niveau krydsninger.

landsdækkende effekter

Den aktuelle Situation er alvorlig: I henhold til DB-Watch-portalen har signalbokse i Tyskland for nylig været ledige på over 100 dage. Deutsche Bahn beskriver disse fiaskoer som individuelle sager, men anerkender manglen på personale. I mange tilfælde revideres det eksisterende personale og arbejder ofte 55 timer om ugen for at udfylde de få tilgængelige steder. Denne høje belastning fører til øgede sygdomme, som yderligere strammer situationen. Jernbanen har lanceret et træningsinitiativ og har allerede udfyldt 250 job, men prognoser vedtog, at Deutsche Bahn vil have nok afsendere igen i slutningen af ​​2025 til at sikre de glatte processer.

Især i Nordtyskland siges det at lykkes med at udfylde alle ledige stillinger i år, mens mange steder forbliver ledige i syd. Dette har alvorlige virkninger på hele jernbanestrukturen og kan i værste fald også bringe sikkerheden i jernbaneoperationer i fare. spiegel.de år 375.000 minutter forsinket på grund af manglende personale. Situationen forbliver anspændt og kræver hurtige løsninger fra Deutsche Bahns side.

Details
Quellen