Koblenzin ja Wiesbadenin väliset alueelliset junat: Henkilöstön puute varmistaa kaaoksen!
Koblenzin ja Wiesbadenin väliset alueelliset junat: Henkilöstön puute varmistaa kaaoksen!
Akuutti henkilöstön puute signaalilaatikkoon varmistaa huomattavia rajoituksia Koblenzin ja Wiesbadenin välisessä alueellisessa liikenteessä tulevana viikolla. Perjantaina 24. tammikuuta ja tiistaina 28. tammikuuta välisenä aikana matkustajien on odotettava tuntittain puolikkaan yhteyksien sijasta. Aika -ikkunoihin vaikuttaa erityisesti perjantaina, maanantaina ja tiistaina klo 12.00. klo 8.00. Ja koko päivän viikonloppuisin. Keskipäivällä olevan tärkeän yhteyden epäonnistuminen on myös merkittävä taakka kouliliikenteelle. Oberlahnsteinin signaalilaatikkoon liittyvät ongelmat ovat olleet olemassa päiviä ja ovat osa kuukausien ajan jatkaneen henkilöstön puutetta, kuten raportoi.
Tämä henkilöstön puute sijaitsee vain paikallisesti Koblenzissa, vaan se vaikuttaa myös Deutsche Bahniin valtakunnallisesti. Analyysi osoittaa, että satoja lähettäjiä puuttuu, mikä johtaa lukuisten signaalilaatikkojen sulkemiseen. Anonyymisesti pysyvä dispetteri kertoi usein epäonnistumisista, etenkin Thingengian ja Baden-Württembergin liittovaltioissa. Nämä epäonnistumiset johtavat usein junien estettyihin reitteihin ja välttämättömiin ohjaamisiin. Epätolaisuus on tällä hetkellä suuri ongelma, joka on erityisen akuutti Deutsche Bahnin pitkän tason junille. tagesschau.de korostaa, että signaaliruutukset ovat ratkaisevia junamatkojen suunnittelussa ja tasoristeysten seurannassa.
Valtakunnalliset vaikutukset
Nykyinen tilanne on vakava: DB-Watch-portaalin mukaan Saksan signaalilaatikko on äskettäin ollut tyhjiä yli 100 päivää. Deutsche Bahn kuvaa näitä epäonnistumisia yksittäisinä tapauksissa, mutta tunnustaa henkilöstön puutteen. Monissa tapauksissa nykyistä henkilöstöä tarkistetaan ja työskentelee usein 55 tuntia viikossa muutamien käytettävissä olevien paikkojen täyttämiseksi. Tämä korkea kuorma johtaa lisääntyneisiin sairauksiin, mikä tiukentaa tilannetta edelleen. Rautatie on käynnistänyt koulutusaloitteen ja on jo täyttänyt 250 työpaikkaa, mutta ennustetut, että Deutsche Bahnilla on jälleen tarpeeksi lähettäjiä vuoden 2025 lopussa sujuvien prosessien varmistamiseksi.
Erityisesti Pohjois -Saksassa sen sanotaan onnistuvan täyttämään kaikki avoimet työpaikat tänä vuonna, kun taas monet paikat ovat vapaana etelässä. Tällä on vakavia vaikutuksia koko rautatierakenteeseen, ja pahimmassa tapauksessa voi myös vaarantaa tietoturvan rautatieoperaatioissa. Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Deutschland – übersichtlich als Liste.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |