Regionalni vlakovi između Koblenza i Wiesbadena: Nedostatak osoblja osigurava kaos!

Personalmangel im Stellwerk führt zwischen Koblenz und Wiesbaden zu eingeschränktem Regionalverkehr vom 24. bis 28. Januar.
Nedostatak osoblja u kutiji signala vodi između Koblenza i Wiesbadena do ograničenog regionalnog prometa od 24. do 28. siječnja. (Symbolbild/ANAG)

Regionalni vlakovi između Koblenza i Wiesbadena: Nedostatak osoblja osigurava kaos!

Akutni nedostatak osoblja u signalnom okviru osigurat će značajna ograničenja u regionalnom prometu između Koblenza i Wiesbadena u narednom tjednu. Između petka, 24. siječnja i utorak, 28. siječnja, putnici na pogođenim dijelovima ruta moraju očekivati ​​satnicu umjesto na pola sata. Vremenski prozori posebno su pogođeni u petak, ponedjeljak i utorak od 12:00. do 8:00 I cijeli dan vikendom. Neuspjeh važne veze u podne također je značajan teret u školskom prometu. Problemi u Oberlahnstein signalnom kutiji postojali su danima i dio su nedostatka osoblja koje traje mjesecima, poput tagesschau.de naglašava da su kutije signala presudni za planiranje promatrača vlaka i nadzora.

Efekti u cijeloj zemlji

Trenutna situacija je ozbiljna: Prema portalu DB-WATCH, signalni okviri u Njemačkoj nedavno su bile prazne više od 100 dana. Deutsche Bahn opisuje ove neuspjehe kao pojedinačne slučajeve, ali prepoznaje nedostatak osoblja. U mnogim se slučajevima postojeće osoblje revidira i često radi 55 sati tjedno kako bi popunilo nekoliko dostupnih mjesta. Ovo veliko opterećenje dovodi do povećanih bolesti, što dodatno pooštrava situaciju. Željeznica je pokrenula inicijativu za obuku i već je ispunila 250 radnih mjesta, ali prognoze su usvojile da će Deutsche Bahn krajem 2025. opet imati dovoljno dispečera kako bi osigurali glatke procese.

posebno u sjevernoj Njemačkoj, kaže se da će ove godine uspjeti popuniti sva slobodna radna mjesta, dok mnoga mjesta ostaju prazna na jugu. To ima ozbiljne učinke na čitavu željezničku strukturu i, u najgorem slučaju, također može ugroziti sigurnost u željezničkim operacijama. Spiegel.de Year over 375,000 minutes odgođen zbog nedostatka osoblja. Situacija ostaje napeta i zahtijeva brza rješenja Deutsche Bahn.

Details
Quellen