Regionális vonatok Koblenz és Wiesbaden között: A személyzet hiánya biztosítja a káoszt!

Regionális vonatok Koblenz és Wiesbaden között: A személyzet hiánya biztosítja a káoszt!

A személyzet akut hiánya egy jelződobozban jelentős korlátozásokat biztosít a regionális forgalomban Koblenz és Wiesbaden között a következő héten. Január 24., péntek és január 28., kedd között az érintett útvonalakon található utasoknak óránként kell várniuk a fél órás csatlakozások helyett. Az idő ablakokat különösen pénteken, hétfőn és kedden 12 órától érinti. 8 óráig És egész nap hétvégén. A fontos kapcsolat kudarca délben szintén jelentős terhet jelent az iskolai forgalomra. Az Oberlahnstein jelződoboz problémái napok óta fennállnak, és részét képezik annak a személyzetnek a hiánya, amely hónapok óta folyik, például a .

Ez a személyzet hiánya nemcsak Koblenzben helyezkedik el, hanem a Deutsche Bahn országszerte is. Egy elemzés azt mutatja, hogy több száz diszpécser hiányzik, ami számos jelző doboz bezárásához vezet. Egy névtelenül állandó diszpécser elmondta a gyakori kudarcokat, különös tekintettel Turingia és Baden-Württemberg szövetségi államaira. Ezek a kudarcok gyakran blokkolt útvonalakhoz és a vonatok szükséges eltéréseihez vezetnek. A szokatlanság jelenleg olyan fő probléma, amely különösen akut a Deutsche Bahn hosszú távú vonatai számára. tagesschau.de Hangsúlyozza, hogy a jelződobozok kulcsfontosságúak a vonat utazásainak és a szintű kereszteződések megfigyeléséhez.

országos effektusok

A jelenlegi helyzet súlyos: A DB-Watch portál szerint a németországi jelződobozok nemrégiben 100 napon üresek voltak. A Deutsche Bahn ezeket a kudarcokat egyéni eseteknek írja le, de elismeri a személyzet hiányát. Sok esetben a meglévő alkalmazottakat felülvizsgálják, és gyakran hetente 55 órát dolgoznak a rendelkezésre álló néhány hely kitöltésére. Ez a nagy terhelés megnövekedett betegségekhez vezet, amelyek tovább szigorítják a helyzetet. A vasút elindította a képzési kezdeményezést, és már 250 munkahelyet töltött be, de előrejelzések elfogadták, hogy a Deutsche Bahn 2025 végén ismét elegendő diszpécserrel rendelkezik a zökkenőmentes folyamatok biztosítása érdekében.

Különösen Észak -Németországban azt mondják, hogy sikerül kitöltenie az összes üres helyet ebben az évben, miközben sok hely délen marad. Ez súlyos hatással van a teljes vasúti szerkezetre, és a legrosszabb esetben veszélyeztetheti a biztonságot a vasúti műveletek során. spiegaten.de/of t a személyzet hiánya miatt késik. A helyzet továbbra is feszült, és gyors megoldásokat igényel a Deutsche Bahn részéről.