Vallankumouksellinen kanavan peruskorjaus Düsseldorfissa: Liikenteen ei pitäisi kärsiä!

Vallankumouksellinen kanavan peruskorjaus Düsseldorfissa: Liikenteen ei pitäisi kärsiä!

9. huhtikuuta 2025 Düsseldorfin kaupunki ilmoitti keräyskanavan kattavasta peruskorjauksesta Otto-Petersen-Straßessa ja Heinrichstrassessa. Tämän toimenpiteen toteuttaa Düsseldorfin (SEBD) kaupungin uusiminen ja edustaa tärkeätä kunnostuskampanjaa yhdessä kaupungin tärkeimmistä liikenteen akselista.

Vaikuttavan kanavan halkaisija on noin 2,4 metriä ja se ulottuu noin 1,7 kilometrin pituuteen. Perusteellisen tarkastuksen aikana löydettiin halkeamia ja hiutaleita, jotka korostivat kunnostuksen tarvetta. Rakennusvaihe alkaa Mörsenbrroicher Weg: n risteyksestä Heinrichstrasse/Corner ja päättyy Otto-Petersen-Straße/Simrockstrasse-nurkkaan. Jätevesien keräilijä valmistettiin kaupungin betonirakenteessa vuosina 1905 - 1918 ja tarvitsi kiireellisesti uusimista.

kaivoton kunnostus modernina ratkaisuna

Remontointityön aikana liikenteen stressin minimoimiseksi kaivoton kunnostus valittiin toimenpiteenä. Tämä jätevesitekniikan nykyaikainen prosessi mahdollistaa putkien ylläpidon ja uusimisen tekemättä laajoja maapalloja. Trenchless-kunnostuksen aikana käytetään erilaisia ​​innovatiivisia menetelmiä, kuten Relining, joissa olemassa olevat putket on vuorattu erityisillä materiaaleilla, tai putket-putkeknologialla, jossa uudet putket vedetään vanhoihin viivoihin.

Putkirelaation menetelmää käytetään tässä erityisessä kunnostuksessa. Vanhan kanavan muuraus peruutetaan ja korvataan polymeerbetonielementeillä. Nämä elementit painaavat noin 2,5 tonnia ja ovat yli kaksi metriä pitkiä. Polymeerbetonielementit vedetään kuusi välttämätöntä pientä rakennekuoppaa (noin 4,5 m x 4,0 metriä) molemmissa suunnissa, mikä mahdollistaa työn kokonaispituudessa noin 170 metriä. Tämä ainutlaatuinen menettely on optimoitu Euroopassa ja lyhentää merkittävästi rakennusjaksoa.

Tekniset yksityiskohdat ja innovatiivinen vahvuus

SEBD on kehittänyt erityisen merkintäauton työn suorittamiseen varmistamaan tarkkuus, jota tarvitaan raskaan betonin elementtien asettamiseksi. Tämä innovatiivinen lähestymistapa jäteveden korjaamiseen tarjoaa lukuisia etuja: se vähentää aikaa ja kustannuksia, minimoi liikenteen häiriöt suurten rakennuskohteiden välttämisen vuoksi ja suojaa ympäristöä ilman interventioita maisema- tai tienpinnassa. Tämä prosessi otetaan myös huomioon vierekkäisten ekosysteemien suhteen.

Remontointityön odotetaan alkavan heinäkuussa 2024, ja ne olisi saatettava päätökseen heinäkuuhun 2026 mennessä. Nämä pyrkimykset ovat osa integroivaa lähestymistapaa kaupunkien infrastruktuurin ylläpitämiseksi ja nykyaikaistamiseksi ja nykyaikaisen jätevesien tekniikan sekä taloudellisten että ekologisten näkökohtien huomioon ottamiseksi. Kanalservice -lehti , kaivanton remontointi tarjoaa erilaisia ​​lähestymistapoja erityisiin vaatimuksiin, mikä ottaa tämän toimenpiteen tärkeään askeleen Düsseldorfiin.

Kaupungin hallinto pyrkii tarjoamaan kansalaisille täydellisen ja ympäristöystävällisen jäteveden infrastruktuurin. Valitut kunnostustekniikka varmistaa, että kaupunki on edelleen hyvin varustettu jäteveden hävittämisen alan haasteisiin.