Forradalmi csatorna felújítása Düsseldorfban: A forgalomnak nem szabad szenvednie!

Forradalmi csatorna felújítása Düsseldorfban: A forgalomnak nem szabad szenvednie!

2025. április 9-én Düsseldorf városa tájékoztatta a gyűjtőcsatorna átfogó felújítását Otto-Petersen-Straße-ben és Heinrichstrasse-ban. Ezt az intézkedést a Düsseldorf (SEBD) város megújítása végzi, és a város egyik fő forgalmi tengelyének fontos felújítási kampányát képviseli.

Az érintett csatorna átmérője körülbelül 2,4 méter, és körülbelül 1,7 kilométer hosszúságú. Az alapos ellenőrzés során repedéseket és pelyheket találtak, amelyek hangsúlyozták a felújítás szükségességét. Az építési szakasz a Mörsenbroicher Weg kereszteződésénél kezdődik, és az Otto-Petersen-Straße/Simrockstrasse sarkán ér véget. A szennyvízgyűjtőt 1905 és 1918 között gyártották a városi betonépítésben, és sürgősen megújításra volt szükség.

árok nélküli felújítás modern megoldásként

Annak érdekében, hogy a felújítási munka során a forgalom stresszét minimalizálják, az árok nélküli felújítást választották el eljárásként. Ez a szennyvíztechnikai technológiában ez a modern folyamat lehetővé teszi a csövek karbantartását és megújítását anélkül, hogy kiterjedt földmunkákat igényelne. Az árok nélküli felújítás során különféle innovatív módszereket alkalmaznak, például a relizációt, amelyben a meglévő csöveket speciális anyagokkal bélelték, vagy a cső-cső-technológiát, amelyben az új csöveket a régi vonalakba vonják.

A cső relizálásának módszerét használják ebben a speciális felújításban. A régi csatorna falazatát töröljük, és polimer beton elemekkel cserélik. Ezek az elemek súlya körülbelül 2,5 tonna, és több mint két méter hosszú. A polimer beton elemeket a hat szükséges kis építési gödrökkel (kb. 4,5 m x 4,0 m) húzza be mindkét irányba, ami lehetővé teszi a munkát teljes hossza körülbelül 170 méter. Ezt az egyedülálló eljárást Európában optimalizálják, és jelentősen lerövidítik az építési időszakot.

Műszaki részletek és innovatív erő

A SEBD kifejlesztett egy speciális belépő autót a munka végrehajtására, hogy biztosítsa a nehéz beton elemek beillesztéséhez szükséges pontosságot. A szennyvízfelújításnak ez az innovatív megközelítése számos előnyt kínál: csökkenti az időt és a költségeket, minimalizálja a forgalmi zavarokat a nagy építési helyek elkerülése miatt, és a környezetben vagy az út felületének beavatkozása nélkül védi a környezetet. Ezt a folyamatot figyelembe veszik a szomszédos ökoszisztémákról is.

A felújítási munka várhatóan 2024 júliusában kezdődik, és 2026 júliusáig befejeződik. Ezek az erőfeszítések a városi infrastruktúra fenntartásának és modernizálásának integráló megközelítésének részét képezik, és figyelembe veszik a modern szennyvízi technológia gazdasági és ökológiai szempontjait. A Kanalservice magazin szerint az árok nélküli felújítás különféle megközelítéseket kínál a konkrét követelményekhez, amelyek ezt az intézkedést Düsseldorf városának fontos lépésére hozzák.