Rinnovazione del canale rivoluzionario a Düsseldorf: il traffico non dovrebbe soffrire!

Rinnovazione del canale rivoluzionario a Düsseldorf: il traffico non dovrebbe soffrire!

Il 9 aprile 2025, la città di Düsseldorf informata della ristrutturazione completa del canale di raccolta in Otto-Petersen-Straße e Heinrichstrasse. Questa misura viene eseguita dal rinnovo della città di Düsseldorf (SEBD) e rappresenta un'importante campagna di ristrutturazione in una delle principali assi del traffico della città.

Il canale interessato ha un diametro di circa 2,4 metri e si estende per una lunghezza di circa 1,7 chilometri. Durante un'ispezione approfondita, sono state trovate crepe e sfaldamento, che hanno sottolineato la necessità di rinnovare. La fase di costruzione inizia all'incrocio Heinrichstrasse/angolo di Mörsenbroicher Weg e termina su Otto-Petersen-Straße/Corner di Simrockstrasse. Il collezionista di liquami fu prodotto nella costruzione di cemento cittadina tra il 1905 e il 1918 e urgentemente aveva bisogno di un rinnovo.

rinnovamento senza trincea come soluzione moderna

Al fine di ridurre al minimo lo stress del traffico durante il lavoro di ristrutturazione, il rinnovamento senza trincea è stato scelto come procedura. Questo moderno processo nella tecnologia delle acque reflue consente di eseguire la manutenzione e il rinnovo dei tubi senza rendere necessarie estese lavori di terra. Durante la ristrutturazione senza trincea, vengono utilizzati vari metodi innovativi, come il rilascio, in cui i tubi esistenti sono rivestiti con materiali speciali o la tecnologia tubo-tubo, in cui i nuovi tubi vengono disegnati in vecchie linee.

Il metodo di rinfrescimento del tubo viene utilizzato in questa speciale ristrutturazione. La muratura del vecchio canale viene annullata e sostituita da elementi in cemento polimerico. Questi elementi pesano circa 2,5 tonnellate e sono lunghi più di due metri. Gli elementi in cemento polimerico vengono tirati dai sei piccoli pozzi di costruzione necessari (circa 4,5 m x 4,0 m ciascuno) in entrambe le direzioni, il che consente il lavoro in una lunghezza totale di circa 170 metri. Questa procedura unica è ottimizzata in Europa e riduce significativamente il periodo di costruzione.

Dettagli tecnici e forza innovativa

Il SEBD ha sviluppato un'auto di ingresso speciale per l'esecuzione del lavoro per garantire la precisione necessaria per inserire gli elementi in cemento pesanti. Questo approccio innovativo alla ristrutturazione delle acque reflue offre numerosi vantaggi: riduce il tempo e il costo, minimizza le interruzioni del traffico a causa dell'evitamento di grandi cantieri e protegge l'ambiente senza interventi nel paesaggio o nella superficie stradale. Questo processo è anche preso in considerazione per gli ecosistemi adiacenti.

Il lavoro di ristrutturazione dovrebbe iniziare nel luglio 2024 e dovrebbe essere completato entro luglio 2026. Questi sforzi fanno parte di un approccio integrativo per mantenere e modernizzare le infrastrutture urbane e tenere conto sia degli aspetti economici che ecologici della moderna tecnologia delle acque reflue. Secondo Kanalservice Magazine , il rinnovamento di Trenchless offre vari approcci per requisiti specifici, che porterà questa misura a un passo importante per la città di Düsseldorf.

L'amministrazione cittadina si sforza di offrire ai cittadini un'infrastruttura di acque reflue completa ed ecologica. La tecnologia di ristrutturazione selezionata garantisce che la città continuerà ad essere ben attrezzata per le sfide nel campo dello smaltimento delle acque reflue.