Revolucionarna prenova kanalov v Düsseldorfu: Promet ne bi smel trpeti!

Revolucionarna prenova kanalov v Düsseldorfu: Promet ne bi smel trpeti!

9. aprila 2025 je mesto Düsseldorf obvestilo o celoviti prenovi zbiralnega kanala v Otto-Petersen-Straße in Heinrichstrasse. Ta ukrep izvede obnova mesta Düsseldorf (SEBD) in predstavlja pomembno kampanjo prenove v eni od glavnih mestnih prometnih osi.

Prizadeti kanal ima premer približno 2,4 metra in se razprostira na dolžini približno 1,7 kilometra. Med temeljitim pregledom so bile najdene razpoke in luskanje, kar je poudarilo potrebo po prenovi. Faza gradnje se začne na križišču Heinrichstrasse/vogalu Mörsenbroicher WEG in se konča na Otto-Petersen-Straße/vogalu Simrockstrasse. Zbiralnik kanalizacij je bil med letoma 1905 in 1918 proizveden v mestni betonski gradnji in je nujno potreben obnovitev.

brez jarkov kot sodobna rešitev

Da bi čim bolj zmanjšali stres na prometu med obnovitvenim delom, je bila obnova brez jarkov izbrana kot postopek. Ta sodoben postopek v tehnologiji kanalizacije omogoča izvajanje vzdrževanja in obnove cevi, ne da bi pri tem potrebni obsežni zemeljski del. Med prenovo brez rovov se uporabljajo različne inovativne metode, na primer navajanje, v katerih so obstoječe cevi obložene s posebnimi materiali ali tehnologijo cevi do cevi, v katerih se v stare linije vlečejo nove cevi.

Način prenosa cevi se uporablja pri tej posebni prenovi. Zidarstvo starega kanala se prekliče in nadomesti s polimernimi betonskimi elementi. Ti elementi tehtajo približno 2,5 tone in so dolgi več kot dva metra. Polimerne betonske elemente v obe smeri vleče šest potrebnih majhnih gradbenih jam (približno 4,5 m x 4,0 m), kar omogoča delo v skupni dolžini približno 170 metrov. Ta edinstven postopek je optimiziran v Evropi in znatno skrajša obdobje gradnje.

tehnične podrobnosti in inovativna moč

SEBD je razvil poseben vstopni avtomobil za izvedbo dela, da bi zagotovil natančnost, ki je potrebna za vstavljanje težkih betonskih elementov. Ta inovativen pristop k prenovi odpadne vode ponuja številne prednosti: zmanjšuje čas in stroške, zmanjša motnje v prometu zaradi izogibanja velikim gradbiščam in ščiti okolje z nobenimi posegi v krajino ali cestno površino. Ta postopek se upošteva tudi za sosednje ekosisteme.

Pričakuje se, da se bodo obnovitvena dela začela julija 2024, dokončana pa bo do julija 2026. Ta prizadevanja so del integrativnega pristopa za vzdrževanje in posodobitev mestne infrastrukture ter upoštevanje tako ekonomskih kot ekoloških vidikov sodobne tehnologije odpadne vode. V skladu s revija kanalService , prenovljena brez trga ponuja različne pristope za posebne zahteve, ki bodo ta ukrep sprejeli do pomembnega koraka za mesto Düsseldorf.

Mestna uprava si prizadeva, da bi državljanom ponudila popolno in okolju prijazno infrastrukturo odpadne vode. Izbrana tehnologija obnove zagotavlja, da bo mesto še naprej dobro opremljeno za izzive na področju odstranjevanja odpadne vode.