法院推迟了Eifel中有争议的A1建筑物的决定！

法院推迟了Eifel中有争议的A1建筑物的决定！

2025年4月12日，应在莱比锡的联邦行政法院进行继续在EIFEL建造A1高速公路的重要决定。该谈判定于4月30日举行，但现在已推迟到6月18日上午9点。此推迟是在主席中进行的，并且根据《民事诉讼法》，仅在“相当大的理由”下才允许。该决定涉及布兰肯海姆和凯尔伯格之间25公里的差距的封闭，受影响的社区和环保主义者都带来了巨大的希望。

建筑项目的反对者，包括德国环境和自然保护的外滩以及来自Ahrweiler和Vulkaneifel的各个地方社区，已提起诉讼，以反对莱茵兰州国家的规划批准决定。外滩协会认为该计划与自然和环境保护不兼容，并尽一切可能阻止A1的进一步构建。特别是，州董事长萨宾·雅库布（Sabine Yacub）强调，鉴于当前的气候和生物多样性危机，不必考虑最新的高速公路。

环保主义者的参数

在纳布和其他协会以及私人的支持下，联邦政府在投诉中提高了一些权重。 A1的进一步建设被批评为物种和气候保护的不平等，并且浪费了纳税人的钱。指出了生产和过时的运输报告证明所谓的大量错误。

根据北莱茵 - 韦斯特法里亚（North Rhine-Westphalia）的说法，该州公司的流动性高估了交通量，而高速公路将在没有明智的联系的情况下结束，这可能会导致通过交通增加。此外，联邦集团AHRWEILER警告说，在洪水和大雨事件发生的情况下，通过密封AHR的集水区，风险增加。

社区的利益

但是，抱怨的当地社区有自己的利益，需要快速决定。特别是，诺恩市计划在A1的预期路线上进行工业和商业园区。布兰肯海姆市长詹妮弗·梅伦（Jennifer Meuren）表示对法院判决的期望，这对该地区及其发展计划至关重要。

目前，对于要建造商业园区的Autobahn GmbH计划的薪酬领域，除了Autobahn GmbH的反对意见外，还没有确定任何基本障碍。然而，尚不清楚法律纠纷是否会影响社区的可实现计划。

6月18日听证会的搬迁表明，A1进一步建设的最后一个法律障碍尚未被克服，有关争议路线的辩论将继续加剧思想。

总的来说，联邦行政法院将如何应对环保主义者和社区的论点还有待观察。该诉讼被认为是在气候变化时期遇到相当大的抵抗力并提高环境意识的项目的法律紧急制动器。

有关此情况的更多信息， k. “ https://www.bundrlp.de/service/dresse/dail/news/a1-klage--抗 - autobahn-bau-einicht/”> bund rheinland-pfalz 对环境主义者的动机提供了详细的见解。整个项目和法律纠纷似乎都在发展趋势，以开发德国的高速公路建设，这对基础设施项目和环境保护的和解提出了更深入的疑问。