Rally Fever en Saarland: ¡El nuevo calendario trae emocionantes carreras!

Rally Fever en Saarland: ¡El nuevo calendario trae emocionantes carreras!

La anticipación para el Saarland ADAC Rally Championship 2025 aumenta. El comienzo de la temporada de carreras comienza el 9. Marzo de 2025 con el 46º ADAC Rallye Kempenich. Un total de siete carreras se registran en el calendario, incluido el recién incluido 42. ADAC Rallye Southern Wine Route , que se llevará a cabo a fines de marzo de 2025. El campeonato ofrece a los equipos de todas las clases de rendimiento la oportunidad de participar y sigue sin cambios en la estructura de puntuación.

Echamos un vistazo a las fechas planificadas de la temporada 2025. La serie de eventos incluye:

• 9. Marzo: 46. ADAC Rallye Kempenich
• 29. Marzo: 42º ADAC Rallye Südliche Weinstraße
• 19. Abril: 35. ADAC MSC Rally de Pascua.
• 3. Mayo: Birkenfelder Adac Löwenrallye
• 31. Mayo: 26 Hunsrück Junior Rallye
• 20. Septiembre: 37º ADAC Rallye Coal & Steel
• 25. Octubre: ADAC Saarland Rallye

Inicio de la temporada e inscripción

La inscripción para el campeonato ya ha comenzado y termina el 6. May 2025 . Se alienta a los conductores interesados a registrarse.

El Saarland ADAC Rallye también sigue siendo un evento emocionante con calificaciones separadas en la clasificación general, la clasificación del conductor y el ranking junior. El sistema de puntos permanece sin cambios en comparación con el año anterior.

Revisión de la temporada pasada

Hanno Brocker y Stefan Grundmann condujeron casi sin problemas y aseguraron la victoria general. Su actuación fue particularmente notable porque Brocker regresó después de un descanso forzado de cuatro meses. Nico Leschhorn y Jara Hain ocuparon el segundo lugar en el Peugeot 207 S2000, mientras que Georg Berlandy y Peter Schaaf completaron el podio en el Opel Kadett C. Max Reiter y Philippe Heisel fueron los mejores entre los vehículos relacionados con la serie en el Toyota Yaris Gr.

Numerosos otros equipos en las diferentes clases pudieron celebrar el éxito. Por ejemplo, Timo Schulz y Benedikt Preissmann ganaron la clase RC4 en Citroen C2R2Max. Oliver Ertz y Knut Kaiser ganaron en la clase NC2 con su BMW 328i. Debe enfatizarse que Max Ternes y Gino Kruhs ganaron el título en la clase NC4 en Suzuki Swift Sport, que confirmó su fuerte rendimiento durante la temporada.