Squilling On B9: 21 ετών τραυματίστηκε σε περίπτωση προσπέρασης!
Squilling On B9: 21 ετών τραυματίστηκε σε περίπτωση προσπέρασης!
Ένα σοβαρό ατύχημα στην Federal Road 9 κοντά στο Andernach-Namedy, στην περιοχή Mayen-Koblenz, εξασφάλισε σήμερα σημαντικές διαταραχές της κυκλοφορίας. Το περιστατικό συνέβη όταν ένας 21χρονος οδηγός σκοντάφτηκε όταν ξεπέρασε προς την κατεύθυνση της Βόννης. Ο οδηγός μπορεί να μην έχει ρυθμίσει την ταχύτητά του, η οποία τελικά οδήγησε στο όχημά του συνετρίβη στο πρόγραμμα μεσαίας προστασίας και ανατράπηκε. Ο δρόμος έκλεισε για περίπου μιάμιση ώρα για να πραγματοποιήσει τις απαραίτητες εργασίες διάσωσης.
Ευτυχώς, ο νεαρός άνδρας, ο οποίος προέρχεται από την περιοχή Ahrweiler, υπέστη μόνο μικρούς τραυματισμούς στο ατύχημα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξέταση. Ωστόσο, το όχημά του υπέστη συνολική ζημιά, γεγονός που υποδηλώνει τη σοβαρότητα του ατυχήματος.Διαδικασίες προσπέρασης στην οδική κυκλοφορία
Η τραγωδία εφιστά και πάλι την προσοχή στους κινδύνους κατά την προσπέραση της οδικής κυκλοφορίας. Πολλά ατυχήματα στους αυτοκινητόδρομους δημιουργούν λόγω υπερβολικής ταχύτητας ή σφάλματος κατά την προσπέραση. Στη Γερμανία, καθορίζονται σαφείς κανονισμοί για την ταχύτητα κατά την προσπέραση. Αυτό ισχύει για την αριστερή προσφορά, η οποία λέει ότι οι διαδικασίες προσπέρασης πρέπει να πραγματοποιηθούν στην αριστερή λωρίδα. Η προσπέραση είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη, ειδικά εάν υπάρχουν επιλογές στροφής.
Σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, οι διαδικασίες προσπέρασης πρέπει να ανακοινωθούν εγκαίρως. Επιπλέον, πρέπει να παρατηρηθεί απόσταση από ξεπερασμένα οχήματα: 1,5 μέτρα σε αστικές περιοχές και 2 μέτρα έξω. Μετά την προσπέραση, είναι σημαντικό να ταξινομήσετε ξανά τον εαυτό σας το συντομότερο δυνατό. Η επιθετική συμπεριφορά, όπως το πυκνό άνοιγμα ή το κέρατο, μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα και σημεία στο Flensburg εκτός από τα πρόστιμα. Το περιστατικό δείχνει εντυπωσιακά πόσο σημαντική αμοιβαία εκτίμηση είναι να αποφευχθούν ατυχήματα στην οδική κυκλοφορία, καθώς και
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)