Pothole -Free Street; Οι κατασκευαστικές εργασίες στο K 36 εξασφαλίζουν εκτροπές!

Pothole -Free Street; Οι κατασκευαστικές εργασίες στο K 36 εξασφαλίζουν εκτροπές!

Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες στην Kreisstraße K 36 στην περιοχή Neckarsteinach-Darsberg προχωρούν όπως έχει προγραμματιστεί. Όπως αναφέρθηκε από το hessen.de Το έργο στο τμήμα μεταξύ Grein και Waldkindergarten θα ολοκληρωθεί μέχρι τις 4 Απριλίου, 2025. Σχεδιασμένο στο νηπιαγωγείο της πόλης στο Darsberg, όπου η κυκλοφορία θα κλείσει εντελώς το βράδυ της Παρασκευής από τις 5:00 μ.μ.

Από την Παρασκευή 4 Απριλίου έως τη Δευτέρα το πρωί, 7 Απριλίου, δεν πρέπει να είναι δυνατή η πρόσβαση στο Darsberg από μια νότια κατεύθυνση. Η παράκαμψη λαμβάνει χώρα μέσω του Schönau και επηρεάζει κυρίως την κυκλοφορία, η οποία ανακατευθύνεται από το B 37 στο Neckarsteinach, το L 535 (Schönauer Straße) στο Schönau και το K 4116 (Greinerstraße) πίσω στο K 36.

Φάσεις κατασκευής και μέτρα επισκευής

Από τις 7 Απριλίου, η επισκευή της διαδρομής μεταξύ της νότιας έκβασης του Greins και της εισόδου στο Darsberg ξεκινά, όπου το έργο αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι τα τέλη Απριλίου ή στις αρχές Μαΐου. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο Grein παραμένει κινητός από το Schönau, το Darsberg θα είναι προσβάσιμο μόνο από την κατεύθυνση του Neckarsteinach. Επιπλέον, η πρόσβαση στο νηπιαγωγείο δασών στο Grein δεν είναι πλέον δυνατή από το Darsberg. Εδώ το K 36 πρέπει να χρησιμοποιηθεί από τον Grein.

Το εκτεταμένο μέτρο κατασκευής για την ανανέωση του K 36 στο πέρασμα μέσα από την πόλη και στην ανοικτή διαδρομή μεταξύ Darsberg και Grein περιλαμβάνει αρκετά σημαντικά βήματα. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η ζημιά στο δρόμο, η οποία έχει τη μορφή ρωγμών, αποκατασταθεί. Με συνολικό μήκος περίπου 3,5 χλμ., Ο δρόμος αλέθεται κατά 9 cm βάθος, με ακόμη βαθύτερες κατεστραμμένες περιοχές που επισκευάζονται. Ένας νέος δρόμος δημιουργείται με ένα στρώμα συνδετικού υλικού και ανώτατο όριο ασφάλτου, ενώ οι πλάκες σκυροδέματος του καναλιού αποστράγγισης αφαιρούνται και αντικαθίστανται από μια νέα υδρορροή στην κατασκευή ασφάλτου.

Κόστος και ευθύνη

Το συνολικό κόστος του μέτρου επισκευής ανέρχεται σε περίπου 1,35 εκατομμύρια ευρώ. Αυτά φοριούνται από την περιοχή Bergstrasse. Ένα άλλο μπλοκ που έλαβε χώρα πέρυσι επηρέασε το K 36 μεταξύ του Ingelbach Level Crossing και του Federal Road 414 (B 414). Αυτό ήταν απαραίτητο από τις 4 έως τις 13 Δεκεμβρίου για να ανανεωθεί η επιφάνεια του δρόμου σε απόσταση περίπου 420 μέτρων. Το μέτρο αυτό πραγματοποιήθηκε επίσης υπό πλήρη κλείσιμο και κοστίζει περίπου 85.000 ευρώ για την περιοχή Altenkirchen. Η κινητικότητα του Landesbetrieb Diez και το πρωτάθλημα οδών Altenkirchen ήταν υπεύθυνες για αυτό το έργο, όπως σε ένα άρθρο σχετικά με το Λόγω των προκλήσεων που φέρνει η διατήρηση της υποδομής του δρόμου, θεωρούνται απαραίτητα τακτικά μέτρα κατασκευής και συντήρησης. Λόγω του καιρού και της σχετικής φθοράς, του προληπτικού σχεδιασμού και της εκτέλεσης τέτοιων έργων είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η προσβασιμότητα των δρόμων στο μέλλον. Η κατάσταση υπογραμμίζει την ανάγκη για βιώσιμη πολιτική μεταφορών και υποδομής, η οποία λαμβάνει υπόψη τόσο το υψηλό κόστος όσο και τις αυξανόμενες απαιτήσεις της υποδομής μεταφορών, όπως υπογραμμίζεται σε μια περαιτέρω αναφορά ανάλυσης .