Ofto -free Street? Prace budowlane na K 36 zapewniają dywersje!

Ofto -free Street? Prace budowlane na K 36 zapewniają dywersje!

Obecne prace budowlane na Kreisstraße K 36 w regionie Neckarsteinach-Darsberg postępują zgodnie z planem. Jak donosi hessen.de , praca w odcinku między Greinem a Waldkindegarten będzie ukończona do 4 kwietnia, 2025 r., Zwłaszcza w weekend 4 kwietnia, w dziedzinie konstrukcyjnej w otwartej trasie. Planowane w przedszkolu miejskim w Darsbergu, w którym ruch zostanie całkowicie zamknięty w piątek wieczorem od 17:00.

Od piątku, 4 kwietnia, do poniedziałku rano, 7 kwietnia, żaden dostęp do Darsberga nie powinien być możliwy z południowego kierunku. Objazd odbywa się przez Schönau i dotyczy głównie ruchu, który jest przekierowywany z B 37 do Neckarsteinach, L 535 (Schönauer Straße) do Schönau i K 4116 (Greinerstraße) z powrotem do K 36.

Fazy budowlane i środki naprawcze

Od 7 kwietnia rozpoczyna się naprawa trasy między południowym wynikiem Greins a wejściem do Darsberga, w którym oczekuje się, że praca będzie trwała do końca kwietnia lub na początku maja. Aby upewnić się, że Grein pozostanie ruchomy z Schönau, Darsberg będzie dostępny tylko z kierunku Neckarsteinach. Ponadto dostęp do przedszkola leśnego w Grein nie jest już możliwy z Darsberga; Tutaj K 36 musi być używany z Greina.

Rozległe środki budowlane odnowione K6 w przejściu przez miasto i na otwartej trasie między Darsberg i Grein obejmuje kilka ważnych kroków. Według tego samego źródła, uszkodzenie drogi, która ma postać pęknięć, jest naprawiany. Przy całkowitej długości około 3,5 km droga jest mielona o głębokość 9 cm, a jeszcze głębsze uszkodzone obszary są naprawiane. Nowa droga zbudowana jest z warstwą spoiwa i sufitu asfaltowego, podczas gdy betonowe płyty kanału drenażowego są usuwane i zastępowane nową rynną w budownictwie asfaltowym.

Koszty i odpowiedzialność

Całkowite koszty pomiaru naprawy wynoszą około 1,35 miliona euro. Są one noszone przez dzielnicę Bergstrasse. Kolejny blok, który miał miejsce w ubiegłym roku, wpłynęło na K 36 między przejazdem na poziomie Ingelbach a Federal Road 414 (B 414). Było to konieczne od 4 do 13 grudnia 2024 r., Aby odnowić powierzchnię drogi na odległości około 420 metrów. Środek ten został również przeprowadzony w ramach pełnego zamknięcia i kosztował około 85 000 euro dla dystryktu Altenkirchen. Landesbetrieb Mobility Diez i Mistrzostwa Droga Altenkirchen były odpowiedzialne za tę pracę, jak w artykule na temat ww-kurport-der-k-36-fuerstrasse-4--dezember-bie Z uwagi na wyzwania, jakie utrzymuje infrastrukturę uliczną, regularne środki budowy i konserwacji są uważane za niezbędne. Ze względu na pogodę i powiązane zużycie, proaktywne planowanie i realizację takich projektów jest konieczne, aby zapewnić bezpieczeństwo i dostępność ulic w przyszłości. Sytuacja podkreśla potrzebę polityki zrównoważonego transportu i infrastruktury, która uwzględnia zarówno wysokie koszty, jak i rosnące wymagania infrastruktury transportowej, jak podkreśla się w dalszym raporcie analizy voe.ats.at-atsheets/ .