Új körforgalom Alzey-Schafhausen-ben: forgalom átmenete a régió számára!
Új körforgalom Alzey-Schafhausen-ben: forgalom átmenete a régió számára!
Az Alzey-Schafhausen új körforgalmát öt hónapos építési időszak után végre befejezték. As antenna kh , az útvonalat a mai naptól kezdve ismét elengedik. Ennek ellenére a Schafhausen felé vezető úton lévő fennmaradó munka még nem fejeződött be, és várható, hogy az utolsó intézkedéseket az elkövetkező hetekben hajtják végre. Ez a munka akár két hónapot is igénybe vehet, és várhatóan korlátozásokat hoz a buszvonalakra.
Steffen Jung polgármester jelentős teljesítményként dicsérte az építési előrehaladást. Az új körforgalom, amely körülbelül 940 000 euróba került, a Karl-Heinz-Kipp-Straße forgalmának enyhítése, és ugyanakkor javítja az ipari területhez való kapcsolatot. A forgalmi szempontok mellett kétéltű alagútot és denevérkerítést is telepítettek az építési munkák során, amely figyelembe veszi a természetvédelmet.Az L406 teljes bezárása
Az új körforgalom megvalósításához az L 406 állami út teljes bezárására volt szükség Alzey -ben. Ez 2024. szeptember 23 -án, hétfőn kezdődött, és valószínűleg hat hónapot vesz igénybe, amint azt Alzey városa magyarázza a weboldalán. A blokkolás a B 271-es körforgalom és az L 406 összefolyása között a Gau-Odernheimer Straße-vel, Alzey-Schafhausen közelében.
Az elterelést jelzik, és az L 406-on keresztül a Gau-Odernheim felé vezetik a Framersheim-ből, tovább az L 408, Biebelnheim, a 63 és a 61-en keresztül. Azoknak a közúti felhasználóknak, akik Alzey-ből Gau-Odernheim felé haladnak, a fordított kitérők alkalmazzák. Ebben a szakaszban a munka végrehajtása megnehezíti a folyamatban lévő forgalom miatt, ami a teljes bezárást elkerülhetetlenné tette.
Kihívja a fenntarthatóságot az útépítésben
Az építési munkák részeként figyelembe veszik az útépítés fenntarthatóságáról szóló jelenlegi vitát is. Az utóbbi években növekedett a környezetbarátabb építőanyagok és eljárások felhasználásának szükségessége. A nbau . A hangsúly az újrafelhasználható anyagok, például az aszfalt felhasználására összpontosít, amelynek magas újrafelhasználási aránya körülbelül 85%
Ezenkívül folytatódik a hosszú, utcai erődítmények fejlesztésének fogalmát, más néven "Eternity Street", az útépítés fenntartható lábnyomának minimalizálása érdekében. Ezeknek a megközelítéseknek a célja, hogy ne csak az új épületet, hanem a meglévő utak megújítását is környezetbarátabbá tegyék, amely megfelel az útépítés fenntarthatóságának holisztikus célkitűzésének.
A modern forgalommenedzsment kombinációja az új körforgalom révén és a fenntarthatóságra való összpontosítás azt mutatja, hogy a forgalmi projekteket nemcsak hatékonyan lehet megtervezni, hanem környezeti szempontból is.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |