Nieuwe rotonde in Alzey-Schafhausen: verkeersovergang voor de regio!

Nieuwe rotonde in Alzey-Schafhausen: verkeersovergang voor de regio!

De nieuwe rotonde bij Alzey-Schafhausen is eindelijk voltooid na een bouwperiode van vijf maanden. Zoals antenne kh , wordt de route opnieuw vrijgegeven voor verkeer vanaf vandaag. Desalniettemin is het resterende werk op weg naar Schafhausen nog niet voltooid, en er kan worden verwacht dat de laatste maatregelen de komende weken zullen worden geïmplementeerd. Dit werk kan tot twee maanden duren en wordt verwacht dat ze enkele beperkingen op buslijnen opleveren.

Burgemeester Steffen Jung prees de bouwvoortgang als een aanzienlijke prestatie. De nieuwe rotonde, die een totale kosten van ongeveer 940.000 euro heeft veroorzaakt, is om het verkeer op Karl-Heinz-Kipp-Straße te verlichten en tegelijkertijd de verbinding met het industriële gebied te verbeteren. Naast de verkeersaspecten werden ook een amfibie -tunnel en een vleermuishek geïnstalleerd in de loop van de bouwwerkzaamheden, die rekening houdt met natuurbehoud.

Volledige sluiting van de L406

Om deze nieuwe rotonde te implementeren, was een volledige sluiting van de State Road L 406 bij Alzey vereist. Dit begon op maandag 23 september 2024 en zal waarschijnlijk zes maanden duren, zoals de stad Alzey op haar website uitlegt. De blokkering betreft het gebied tussen de rotonde op de B 271 en de samenvloeiing van de L 406 aan de Gau-Edernheimer Straße in de buurt van Alzey-Schafhausen.

De afleiding is aangelegd en leidt van Framersheim via de L 406 richting Gau-Edernheim, verder via de L 408, Biebelnheim, een 63 en een 61. Voor weggebruikers die van Alzey rijden naar Gau-Edernheim, omgekeerde Detours. Tijdens deze fase wordt de implementatie van het werk moeilijker gemaakt door voortdurend verkeer, waardoor de volledige sluiting onvermijdelijk werd.

Duur de duurzaamheid uitdagen in wegenbouw

Als onderdeel van het bouwwerkzaamheden wordt ook rekening gehouden met de huidige discussie over duurzaamheid in wegenbouw. De noodzaak om meer milieuvriendelijke bouwmaterialen en -procedures te gebruiken is de afgelopen jaren toegenomen. Volgens nbau Algemene maatregelen worden intensief besproken om de uitstoot van greenhuisgassen en energieverbruik in wegenbouw te verminderen. De focus ligt op het gebruik van herbruikbare materialen, zoals asphalt met een hoge hergebruiksnelheid van ongeveer 85%

Bovendien wordt een concept voor de ontwikkeling van langstralende straat vestingwerken, ook bekend als de "Eternity Street", voortgezet om de duurzame voetafdruk van wegenbouw te minimaliseren. Deze benaderingen zijn bedoeld om niet alleen het nieuwe gebouw te maken, maar ook de vernieuwing van bestaande wegen milieuvriendelijker, wat overeenkomt met de holistische doelstelling van duurzaamheid in wegenbouw.

De combinatie van modern verkeersbeheer via de nieuwe rotonde en de focus op duurzaamheid laat zien hoe verkeersprojecten niet alleen efficiënt maar ook milieubewust kunnen worden ontworpen.