Nou sens giratoriu în Alzey-Schafhausen: tranziție de trafic pentru regiune!

Nou sens giratoriu în Alzey-Schafhausen: tranziție de trafic pentru regiune!

Noul sens giratoriu de la Alzey-Schafhausen a fost finalizat în cele din urmă după o perioadă de construcție de cinci luni. Ca Antenne kh , traseul este din nou eliberat pentru trafic de astăzi. Cu toate acestea, lucrările rămase pe drumul către Schafhausen nu a fost încă finalizată și se poate aștepta ca ultimele măsuri să fie implementate în săptămânile următoare. Această lucrare ar putea dura până la două luni și este de așteptat să aducă unele restricții pe liniile de autobuz.

Primarul Steffen Jung a lăudat progresul construcției ca o performanță considerabilă. Noul sens giratoriu, care a provocat un cost total de aproximativ 940.000 de euro, este de a ameliora traficul pe Karl-Heinz-Kipp-Staße și, în același timp, pentru a îmbunătăți conexiunea cu zona industrială. În plus față de aspectele traficului, un tunel amfibian și un gard de lilieci au fost instalate și în cursul lucrărilor de construcție, care ține cont de conservarea naturii.

închiderea completă a L406

Pentru a implementa acest nou sens giratoriu, a fost necesară o închidere completă a drumului de stat L 406 la Alzey. Aceasta a început luni, 23 septembrie 2024 și va dura probabil șase luni, după cum explică orașul Alzey pe site -ul său. Blocarea se referă la zona dintre sensul giratoriu de pe B 271 și confluența L 406 la Gau-Odernheimer Straße, lângă Alzey-Schafhausen.

Diversiunea este semnalizată și conduce de la Framersheim prin L 406 spre Gau-Odernheim, mai departe prin L 408, Biebelnheim, un 63 și un 61. Pentru utilizatorii de drumuri care conduc de la Alzey spre Gau-Odernheim, se aplică ocoliri inversate. În această fază, implementarea lucrării este mai dificilă din cauza traficului în curs, ceea ce a făcut ca închiderea să fie inevitabilă.

contestă sustenabilitatea în construcția drumurilor

Ca parte a lucrărilor de construcție, se ia în considerare și discuția curentă despre sustenabilitatea în construcția drumurilor. Nevoia de a utiliza mai multe materiale și proceduri de construcție ecologice a crescut în ultimii ani. Conform nbau Măsurile generale sunt discutate intens pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră și consumul de energie în construcția drumurilor. Accentul se concentrează pe utilizarea de materiale reutilizabile, cum ar fi asfaltul cu o rată mare de reutilizare de aproximativ 85%

În plus, un concept pentru dezvoltarea fortificațiilor de pe strada de lungă durată, cunoscută și sub numele de „Eternity Street”, este continuat pentru a minimiza amprenta durabilă a construcției de drumuri. Aceste abordări urmăresc să facă nu numai noua clădire, ci și reînnoirea drumurilor existente mai ecologice, ceea ce corespunde obiectivului holistic al durabilității în construcția drumurilor.

Combinația de gestionare a traficului modern prin noul sens giratoriu și accentul pe sustenabilitate arată modul în care proiectele de trafic nu pot fi proiectate doar eficient, ci și conștiente de mediu.