Бамбук на покрива: Полицията спира Twingo за контрол на движението!

Veröffentlicht:

Von:

Контролът на движението в Neustadt an der Weinstraße: Отвореният покрив с бамбук води до предпазливост за неадекватно осигуряване на товара.
Контролът на движението в Neustadt an der Weinstraße: Отвореният покрив с бамбук води до предпазливост за неадекватно осигуряване на товара. (Symbolbild/ANAG)

На 19 март 2025 г. в 14:15 ч., Контрол на движението беше извършен от полицейската проверка на Neustadt за Chemnitzer Straße в Neustadt/Weinstraße. Беше забелязано превозното средство на 35-годишен мъж от района на Лошия Дюркхайм, в който бяха транспортирани няколко три до четири метра бамбукови храсти. Renault Twingo също имаше отворен покрив, който също направи транспортирането на огромните растения проблематичен. Длъжностните лица откриха неадекватно натоварване и издадоха война от 35 евро.

Контролът отново илюстрира значението на правилното закрепване на натоварването. Според регламентите, товарът трябва да бъде осигурен по такъв начин, че да няма риск за други участници в движението. Централен намек от полицията беше, че не само водачът, но и други участници в движението, може да бъде изложен на риск по време на необезпечен транспорт. Това е проблем, който може не само да има значителни последици в частния сектор, но и особено в търговския сектор.

Аспекти на безопасността при закрепване на товара

Според проучване на Dekra, необезпечените обвинения често са причина за злополуки. Пример от Деня на безопасността на DEKRA 2017 илюстрира опасностите: False -Abureding Warking може да доведе до сериозни наранявания в случай на въздействие. Мартин Кугеле, анализатор на произшествия в Dekra, установи, че много контрол на трафика показват слабости при осигуряването на товар. Често натоварването се съхранява само от конструкцията на превозното средство, без да се предлагат допълнителни предпазители. Въпреки намаляването на броя на произшествията поради недостатъчните осигуряващи товари през последните 20 години, броят на подобни произшествия в Германия остава в долната сто стотина и всяка година хората са ранени отново и отново.

През 2021 г., според Федералния статистически офис, около 2300 произшествия с камиони в Германия се дължат на неадекватно осигуряване на товара. Подобренията през последните две десетилетия са постигнати предимно от стандартите EN 12642 и EN 12195, които правят ясни спецификации за силата на сградите на превозните средства и за прокарване на товари.

Съвременни стандарти и разработки

На европейско ниво Асоциацията на EUMOS разработи основни стандарти за осигуряване на натоварване през последните години. Тази организация е основана през 2013 г. и вече е формулирала осем стандарта за сигурност и различни стандарти за обучение на специалисти по осигуряване на товари. Това включва EUMOS 40674: 2021, който определя минималните изисквания за европейската карта за безопасност на товари и използва технологии като QR кодове и blockchain, за да се осигури безопасно товари.

Въвеждането на нови технологии и стандарти също е отговор на нарастващите предизвикателства в логистиката. Например е разработена модерна система за предупреждение за превозни средства, която транспортира газове, като цветовете на сигнала са зелени, жълти и червени, за да покажат състоянието на товара. В допълнение, се използва универсална концепция за стабилността на натоварването, която се прилага за всички режими на транспорт.

И накрая, може да се каже, че правилното осигуряване на натоварване е от решаващо значение както в частните, така и в търговските райони. Отговорността се разпределя не само на водачите, но и включва цялата верига на доставки. Обучението и сертифицираните стандарти за сигурност са от съществено значение за значително повишаване на безопасността на улиците. Необходима е цялостна осведоменост за рисковете и спазването на регулациите, за да се избегнат злополуки и да се гарантира безопасността в движението по пътищата.

Details
Quellen