Chaos kolejowy w Palatynatu: Pociągi między Landau i Winden zostały zamknięte!

Chaos kolejowy w Palatynatu: Pociągi między Landau i Winden zostały zamknięte!

Linia kolejowa między Landau i Winden została zamknięta w południowym Palatyncie od piątku. Zamknięcie stało się konieczne po upadku budynku dachu pod torami kolejowymi w pobliżu Landau. Doprowadziło to do obniżenia łóżka torowego, co ma znaczący wpływ na ruch kolejowy. Zweckverband Rheinland-pfalz Süd poinformował w piątek incydent. Deutsche Bahn zareagował z Foresight i zamknął trasę na ruch pociągu w czwartek, aby zapobiec dalszemu uszkodzeniu. Sytuacja jest obecnie bardzo niewygodna dla osób dojeżdżających do pracy i codziennych, ponieważ nie ma możliwości przejścia na przeniesienie autobusu z Landau do Karlsruhe. Zgłasza to Rheinpfalz .

Efekty są dalekie. Podróżni pociągowi między Neustadt a Karlsruhe muszą oczekiwać znacznych niepełnosprawności. Szczególnie dotknięta jest silnie odwiedzana trasa, która jest głównym połączeniem między tymi miastami. Zwykle biegnij przynajmniej co najmniej dwa pociągi na godzinę. W tej chwili jednak wszystkie pociągi muszą przejść przez dotknięty obszar z prędkością chodzenia, co prowadzi do opóźnień. Wiele innych pociągów wokół Landau zawodzi lub jest spóźnionych. Deutsche Bahn wykorzystał dziesięć autobusów w ruchu awaryjnym jako środki zastępcze. Sześć z nich dojeżdża między Landau i Winden, a cztery autobusy ekspresowe między Neustadtem a Karlsruhe są oferowane, które również jeżdżą w miastach Kandel i Wörth.

niejasna perspektywa

Dokładny czas trwania blokowania jest jak dotąd niejasny. Stabilizacja dotkniętego obszaru za pomocą materiału ziemskiego i budowlanego jest niezbędna do przywrócenia bezpieczeństwa. Ponadto konieczne jest zwolnienie z Ministerstwa Środowiska Rhineland-Palatinate, aby podjąć niezbędne środki przeciwko Borsukom. Poprzednie doświadczenia wskazują, że awarie pociągów mogą nadal trwać tygodnie. Kolejny blok został ogłoszony 17 marca dla linii kolejowej między Bad Dürkheim i Deidesheim z powodu podobnego problemu dachu.

Chronologia uszkodzenia dachu w Palatynatu nie jest nowa. W przeszłości nastąpiło kilka pełnych zamknięć przez Borsuki, na przykład między lipcem 2021 r. Do maja 2022 r. Na trasie Bad Dürkheim-Freinsheim oraz od lipca do września 2022 r. Na trasie Freinsheim-Grünstadt. Problemy te wymagają regularnych badań linii kolejowych pod kątem możliwych uszkodzeń. Obecna sytuacja po raz kolejny pokazuje, jak ważne są takie egzaminy, aby zapewnić integralność połączeń kolejowych. Ilustruje to również SWR .