الفوضى على خط السكك الحديدية: يعاني الركاب من إخفاقات القطار!

التطورات الحالية على حركة استبدال السكك الحديدية بين Bad Dürkheim و Deidesheim: الشكاوى والتعديلات والحلول.
التطورات الحالية على حركة استبدال السكك الحديدية بين Bad Dürkheim و Deidesheim: الشكاوى والتعديلات والحلول. (Symbolbild/ANAG)

الفوضى على خط السكك الحديدية: يعاني الركاب من إخفاقات القطار!

يظل الوضع الحالي على خط السكك الحديدية بين Bad Dürkheim و Deidesheim متوتراً ، حيث تم إغلاق الطريق منذ 17 مارس بسبب أضرار هائلة في السد السكك الحديدية. كان سبب هذا الضرر بسبب أنشطة التنقيب عن مباني الغرير ، مثل القطار الألماني تم الإبلاغ عنه. والنتيجة هي أن حركة سكة حديد بديلة (SEV) ، والتي ، مع ذلك ، تعرضت لانتقادات شديدة في شكلها الحالي. تصل الشكاوى من المتضررين إلى إدارة المقاطعة في Bad Dürkheim ، والتي توجههم إلى Zweckverband Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

حاول Zöpnv الآن تكييف الجداول الزمنية البديلة ، وسائقي تدريب ، وكذلك تغيير مسارات الخط لنزع فتيل الموقف. ومع ذلك ، يُنظر إلى الوضع على أنه غير مرضٍ ، وخاصة من قبل الركاب والطلاب من البلديات المتأثرة في Freinsheim و Erpolzheim. أعرب مدير المقاطعة هانز-ألريش إهلنفيلد (CDU) عن عدم فهم الأحمال الناتجة في المناطق التي لا تتأثر بشكل مباشر ، في حين يجب أن يستمر السكك الحديدية في تقييد حركة القطار بين Freinsheim و Bad Dürkheim لأسباب تشغيلية.

استبدال السكك الحديدية والتحديات

يشكك ihlenfeld ما إذا كان الجهد التنظيمي للسباحة ليس أعلى كل نصف ساعة من حركة المرور العادية. سيتعامل اجتماع اجتماع جمعية Zöpnv مع هذا الموضوع يوم الخميس. يعبر Ihlenfeld عن أمل حلول لتخفيف وتحسين الوضع للركاب.

قام دويتشه بان بتنفيذ تدابير تجديد بالفعل لتحقيق الاستقرار في السدود في عامي 2022 و 2024 لضمان حركة مرور موثوقة. ومع ذلك ، فإن أنشطة التنقيب المتزايدة في Badgse جعلت إغلاقًا مبكرًا على الطريق ضروريًا ، حيث كان يجب توسيع منطقة الإصلاح الآن إلى ما مجموعه 2.5 كيلومتر. السكك الحديدية على اتصال وثيق مع السلطات المسؤولة من أجل تلقي الموافقات البيئية اللازمة في إشعار قصير.

نظرة على حركة السكك الحديدية

في سياق التحديات الحالية على خط السكك الحديدية بين Bad Dürkheim و Deidesheim ، تظهر نظرة على الوضع العام لنقل السكك الحديدية أن هذا يختبر تطورًا إيجابيًا في أوروبا. في عام 2023 ، تمت تغطية 429 مليار شخص من الكيلومترات (PKM) ، وهي أعلى قيمة منذ الحصول على البيانات في عام 2004 ، مثل DetailsQuellen