Caos sulla linea ferroviaria: i pendolari soffrono di fallimenti del treno!

Caos sulla linea ferroviaria: i pendolari soffrono di fallimenti del treno!

La situazione attuale sulla linea ferroviaria tra Bad Dürkheim e Deidesheim rimane tesa, poiché il percorso è stato chiuso dal 17 marzo a causa di enormi danni nell'argine ferroviario. Questi danni sono stati causati da attività di grave degli edifici in tasso, come Train tedesco riportato. Il risultato è un traffico ferroviario di sostituzione (SEV), che, tuttavia, è fortemente criticato nella sua forma attuale. I reclami da parte delle persone colpite raggiungono l'amministrazione distrettuale di Bad Dürkheim, che li inoltra allo Zweckverband Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

Zöpnv ha ora cercato di adattare gli orari di sostituzione, i conducenti dei treni e anche per i percorsi di linea per disinnescare la situazione. Tuttavia, la situazione è percepita come insoddisfacente, specialmente da pendolari e studenti dei comuni colpiti di Freinsheim ed Erpolzheim. L'amministratore distrettuale Hans-Ulrich Ihlenfeld (CDU) ha espresso una mancanza di comprensione dei carichi risultanti in aree non direttamente interessate, mentre la ferrovia deve continuare a limitare il traffico ferroviario tra Freinsheim e Bad Dürkheim a causa di motivi operativi.

Sostituzione della ferrovia e sfide

Ihlenfeld si chiede se lo sforzo organizzativo per il SEV non è più alto ogni mezz'ora rispetto a quello per il normale traffico ferroviario. Una riunione della riunione dell'Associazione Zöpnv affronterà questo argomento giovedì. Ihlenfeld esprime la speranza di soluzioni per alleviare e migliorare la situazione per i passeggeri.

Deutsche Bahn aveva già implementato misure di rinnovamento per stabilizzare le dighe nel 2022 e nel 2024 per garantire un traffico affidabile. Tuttavia, l'aumento delle attività di grave del Badgse ha reso necessaria una chiusura iniziale, poiché l'area di riparazione ora doveva essere ampliata a un totale di 2,5 chilometri. La ferrovia è in stretto contatto con le autorità responsabili al fine di ricevere le necessarie approvazioni ambientali a breve preavviso.

uno sguardo al traffico ferroviario

Nel contesto delle attuali sfide sulla linea ferroviaria tra Bad Dürkheim e Deidesheim, uno sguardo alla situazione generale del trasporto ferroviario mostra che questo sperimenta uno sviluppo positivo in Europa. Nel 2023 in tutto l'EU, 429 miliardi di persone chilometri (PKM) furono coperti, il valore più alto dall'inizio dell'acquisizione dei dati nel 2004, come . Questi sviluppi sono particolarmente gratificanti perché i numeri dei passeggeri in quasi tutti i paesi dell'UE aumentano rispetto all'anno precedente.