Chaosas ant geležinkelio linijos: Priemiestininkai kenčia nuo traukinių gedimų!

Chaosas ant geležinkelio linijos: Priemiestininkai kenčia nuo traukinių gedimų!

Dabartinė padėtis geležinkelio linijoje tarp Bad Dürkheim ir Deidesheim išlieka įtempta, nes maršrutas buvo uždarytas nuo kovo 17 d. Dėl didžiulės žalos geležinkelio krantinėje. These damage was caused by graving activities of badger buildings, such as the Vokietijos traukinys pranešė. Rezultatas yra pakaitinis geležinkelio srautas (SEV), kuris vis dėlto yra labai kritikuojamas dabartine forma. Tų, kuriems nukentėjo, skundai pasiekia rajono administraciją Bad Dürkheim mieste, kuris juos nukreipia į Zweckverbandą Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

„Zöpnv“ dabar bandė pritaikyti pakaitinius tvarkaraščius, treniruotis tvarkykles ir taip pat pakeisti linijų kelius, kad būtų išvengta situacijos. Nepaisant to, padėtis suvokiama kaip nepatenkinama, ypač priemiesčių ir nukentėjusių Freinsheim ir Erpolzheim savivaldybių studentams. Apygardos administratorius Hansas-Ulrichas Ihlenfeldas (CDU) išreiškė supratimą apie susidariusias apkrovas tose vietose, kurios tiesiogiai nepaveiktos, o geležinkelis turi ir toliau riboti traukinių eismą tarp Freinsheim ir Bad Dürkheim dėl veiklos priežasčių.

Geležinkelio pakeitimas ir iššūkiai

Ihlenfeld klausia, ar organizacinės SEV pastangos nėra didesnės kas pusvalandį nei įprastas traukinių eismas. „Zöpnv“ asociacijos susitikimo susitikime ketvirtadienį nagrinės šią temą. Ihlenfeldas išreiškia viltį, kad keleiviai palengvins ir pagerins situaciją.

Deutsche Bahn jau buvo įgyvendinęs renovacijos priemones, skirtas užtvankoms stabilizuoti 2022 ir 2024 m., Kad užtikrintų patikimą srautą. Tačiau padidėjęs „Badgse“ kapų veikla padarė būtiną ankstyvą maršruto uždarymą, nes remonto plotas dabar turėjo būti išplėstas iki 2,5 kilometro. Geležinkelis glaudžiai bendrauja su atsakingomis valdžios institucijomis, kad per trumpą laiką gautų reikiamus aplinkos apsaugos patvirtinimus.

žvilgsnis į geležinkelio srautą

Atsižvelgiant į dabartinius iššūkius geležinkelio linijoje tarp Bad Dürkheim ir Deidesheim, žvilgsnis į bendrą geležinkelio transporto situaciją rodo, kad tai patiria teigiamą raidą Europoje. 2023 m. ES mastu buvo aprėptas 429 milijardų asmenų kilometrai (PKM)-didžiausia vertė nuo 2004 m. Pradžios duomenų gavimo, pavyzdžiui, destatis . Šie pokyčiai yra ypač malonūs, nes keleivių skaičius beveik visose ES šalyse didėja, palyginti su ankstesniais metais.

Regiono keliautojams situacija išlieka sudėtinga, o viltis greitai patobulinti yra puiki. Deutsche Bahn atsiprašo keleivių už nepatogumus ir žada toliau dirbti su sprendimais.