Haoss uz dzelzceļa līnijas: piepilsētas iedzīvotāji cieš no vilcienu neveiksmēm!

Haoss uz dzelzceļa līnijas: piepilsētas iedzīvotāji cieš no vilcienu neveiksmēm!

Pašreizējā situācija dzelzceļa līnijā starp Bad Dürkheim un Deidešeimu joprojām ir saspringta, jo maršruts ir slēgts kopš 17. marta, jo dzelzceļa krastmalā ir milzīgi bojājumi. Šos bojājumus izraisīja āpšu ēku gravēšanas aktivitātes, piemēram, vācu vilciens ziņoja. Rezultāts ir rezerves dzelzceļa satiksme (SEV), kas tomēr ir ļoti kritizēta tā pašreizējā formā. Smiktā skarto sūdzības sasniedz rajona administrāciju Bad Dürkheimā, kas viņus pārsūta uz Zweckverband Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

Zöpnv tagad ir mēģinājis pielāgot rezerves grafikus, vilcienu vadītājus un arī mainīt līnijas ceļus, lai mazinātu situāciju. Neskatoties uz to, situāciju uztver kā neapmierinošu, jo īpaši Freinsheima un Erpolcheima skarto pašvaldību piepilsētas iedzīvotāji un studenti. Rajona administrators Hans-Ulrich Ihlenfeld (CDU) ir paudis izpratni par iegūtajām kravām apgabalos, kas nav tieši ietekmēti, savukārt dzelzceļam operatīvo iemeslu dēļ ir jāturpina ierobežot vilcienu satiksmi starp Freinsheimu un slikto Dürkheimu.

dzelzceļa nomaiņa un izaicinājumi

Ihlenfeld apšauba, vai SEV organizatoriskie centieni nav lielāki ik pēc pusstundas nekā parastā vilcienu satiksme. Zöpnv asociācijas sanāksmes sanāksme ceturtdien tiks apskatīta ar šo tēmu. Ihlenfelds pauž cerību uz risinājumiem, lai atvieglotu un uzlabotu pasažieru situāciju.

Deutsche Bahn jau bija ieviesis renovācijas pasākumus, lai stabilizētu aizsprostus 2022. un 2024. gadā, lai nodrošinātu uzticamu satiksmi. Tomēr Badgse pastiprinātās gravēšanas aktivitātes padarīja nepieciešamu agrīnu maršruta slēgšanu, jo remonta zona tagad bija jāpaplašina līdz 2,5 kilometriem. Dzelzceļš ir ciešā kontaktā ar atbildīgajām iestādēm, lai īsā laikā saņemtu nepieciešamos vides apstiprinājumus.

Skatīt dzelzceļa satiksmi

Saistībā ar pašreizējiem izaicinājumiem uz dzelzceļa līnijas starp Bad Dürkheim un Deidešeimu dzelzceļa transporta vispārējās situācijas apskats liecina, ka tā piedzīvo pozitīvu attīstību Eiropā. 2023. gadā Eu mērogā tika aptverts 429 miljardi cilvēku kilometru (PKM), visaugstākā vērtība kopš datu iegūšanas sākuma 2004. gadā, piemēram, destatis

Situācija joprojām ir izaicinoša dzelzceļa ceļotājiem reģionā, un straujo uzlabojumu cerība ir lieliska. Deutsche Bahn atvainojas pasažieriem par sagādātajām neērtībām un sola turpināt darbu pie risinājumiem.