Chaos op de spoorlijn: pendelaars lijden aan treinfalen!

Chaos op de spoorlijn: pendelaars lijden aan treinfalen!

De huidige situatie op de spoorlijn tussen Bad Dürkheim en Deidesheim blijft gespannen, omdat de route sinds 17 maart is gesloten vanwege massale schade in de spoorwegdijk. These damage was caused by graving activities of badger buildings, such as the Duitse trein gemeld. Het resultaat is een vervangend spoorwegverkeer (SEV), dat echter zwaar wordt bekritiseerd in zijn huidige vorm. Klachten van degenen die getroffen zijn, bereiken het districtsbestuur in Bad Dürkheim, die hen doorstuurt naar de Zweckverband Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

Zöpnv heeft nu geprobeerd de vervangingsvergunning aan te passen, chauffeurs te trainen en ook lijnpaden te veranderen om de situatie onschadelijk te maken. Desalniettemin wordt de situatie als onbevredigend beschouwd, vooral door pendelaars en studenten van de getroffen gemeenten Freinsheim en Erpolzheim. Districtsbeheerder Hans-Ulrich Ihlenfeld (CDU) heeft een gebrek aan begrip geuit in de resulterende belastingen in gebieden die niet direct worden getroffen, terwijl de spoorweg vanwege operationele redenen treinverkeer tussen Freinsheim en Bad Dürkheim moet blijven beperken.

Railvervanging en uitdagingen

Ihlenfeld vraagt ​​zich af of de organisatorische inspanningen voor de SEV niet elk half uur hoger zijn dan dat voor regelmatig treinverkeer. Een vergadering van de Zöpnv -verenigingsvergadering zal dit onderwerp donderdag behandelen. Ihlenfeld drukt de hoop op oplossingen uit om de situatie voor passagiers te verlichten en te verbeteren.

Deutsche Bahn had al renovatiemaatregelen geïmplementeerd om de dammen in 2022 en 2024 te stabiliseren om betrouwbaar verkeer te garanderen. De verhoogde gravelactiviteiten van de Badgse maakten echter een vroege route -sluiting nodig, omdat het reparatiegebied nu moest worden uitgebreid tot een totaal van 2,5 kilometer. De spoorweg staat in nauw contact met de verantwoordelijke autoriteiten om op korte termijn de nodige goedkeuring van het milieu te ontvangen.

Een blik op spoorverkeer

In de context van de huidige uitdagingen op de spoorlijn tussen Bad Dürkheim en Deidesheim toont een blik op de algemene situatie van spoorvervoer aan dat dit een positieve ontwikkeling in Europa ervaart. In 2023 EU-WIDE werd 429 miljard persoon kilometers (PKM) gedekt, de hoogste waarde sinds de gegevensverzameling begon in 2004, zoals destatis . Deze ontwikkelingen zijn bijzonder verheugend omdat het aantal passagiers in bijna alle EU -landen toeneemt in vergelijking met het voorgaande jaar.

De situatie blijft een uitdaging voor de treinreizigers in de regio en de hoop op snelle verbeteringen is geweldig. Deutsche Bahn verontschuldigt zich bij de passagiers voor het ongemak en belooft te blijven werken aan oplossingen.