Caos na linha ferroviária: os passageiros sofrem de falhas de trem!

Caos na linha ferroviária: os passageiros sofrem de falhas de trem!

A situação atual na linha ferroviária entre Bad Dürkheim e Deidesheim permanece tensa, já que a rota está fechada desde 17 de março devido a danos maciços no aterro ferroviário. Esses danos foram causados ​​por atividades de gravador de edifícios de texugo, como o Trem alemão Relatado. O resultado é um tráfego ferroviário de substituição (SEV), que, no entanto, é fortemente criticado em sua forma atual. As queixas dos afetados atingem a administração do distrito em Bad Dürkheim, que as encaminha para o zweckverband schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

Zöpnv agora tentou adaptar os cronogramas de reposição, os motoristas de treinar e também mudar os caminhos da linha para neutralizar a situação. No entanto, a situação é percebida como insatisfatória, especialmente por passageiros e estudantes dos municípios afetados de Freinsheim e Erpolzheim. O administrador do distrito Hans-Ulrich Ihlenfeld (CDU) expressou uma falta de entendimento das cargas resultantes em áreas não diretamente afetadas, enquanto a ferrovia deve continuar restringindo o tráfego de trem entre Freinsheim e Bad Dürkheim devido a razões operacionais.

Substituição e desafios do trilho

ihlenfeld questiona se o esforço organizacional para o SEV não é mais alto a cada meia hora do que o tráfego regular de trem. Uma reunião da reunião da Associação Zöpnv lidará com este tópico na quinta -feira. Ihlenfeld expressa a esperança de soluções para aliviar e melhorar a situação para os passageiros.

Deutsche Bahn já havia implementado medidas de renovação para estabilizar as barragens em 2022 e 2024 para garantir tráfego confiável. No entanto, o aumento das atividades de gravura do badgse fez um fechamento precoce de rota necessário, uma vez que a área de reparo agora precisava ser expandida para um total de 2,5 quilômetros. A ferrovia está em contato próximo com as autoridades responsáveis, a fim de receber as aprovações ambientais necessárias em pouco tempo.

Uma olhada no tráfego ferroviário

No contexto dos desafios atuais na linha ferroviária entre Bad Dürkheim e Deidesheim, uma olhada na situação geral do transporte ferroviário mostra que isso experimenta um desenvolvimento positivo na Europa. Em 2023, foi abordado 429 bilhões de quilômetros de quilômetros (PKM), o maior valor desde o início da aquisição de dados em 2004, como . Esses desenvolvimentos são particularmente gratificantes porque o número de passageiros em quase todos os países da UE aumenta em comparação com o ano anterior.