Haos pe linia feroviară: navetiștii suferă de eșecuri ale trenului!

Haos pe linia feroviară: navetiștii suferă de eșecuri ale trenului!

Situația actuală de pe linia feroviară dintre Bad Dürkheim și Deidesheim rămâne încordată, deoarece traseul a fost închis din 17 martie din cauza daunelor masive în terasamentul feroviar. These damage was caused by graving activities of badger buildings, such as the Train german a raportat. Rezultatul este un trafic feroviar de înlocuire (SEV), care, totuși, este puternic criticat în forma sa actuală. Plângerile celor afectate ajung la administrația raională din Bad Dürkheim, care le transmite către Zweckverband Schiensperseutenahnahn (Zöpnv).

Zöpnv a încercat acum să adapteze orarul de înlocuire, șoferii de tren și, de asemenea, să schimbe căile de linie pentru a dezamăgi situația. Cu toate acestea, situația este percepută ca fiind nesatisfăcătoare, în special de către navetiști și studenți ai municipalităților afectate din Freinsheim și Erpolzheim. Administratorul de district Hans-ulrich Ihlenfeld (CDU) a exprimat lipsa de înțelegere a încărcărilor rezultate în zonele care nu sunt afectate direct, în timp ce calea ferată trebuie să continue să restricționeze traficul de trenuri între Freinsheim și Bad Dürkheim din motive operaționale.

înlocuirea șinei și provocările

Ihlenfeld se întreabă dacă efortul organizațional pentru SEV nu este mai mare la fiecare jumătate de oră decât cel pentru traficul de trenuri obișnuit. O întâlnire a reuniunii Asociației Zöpnv va trata joi acest subiect. Ihlenfeld exprimă speranța soluțiilor pentru eliberarea și îmbunătățirea situației pasagerilor.

Deutsche Bahn a implementat deja măsuri de renovare pentru stabilizarea barajelor în 2022 și 2024 pentru a asigura un trafic fiabil. Cu toate acestea, activitățile crescute de mormânt ale BADGSE au făcut necesară închiderea timpurie a traseului, deoarece zona de reparații trebuiau să fie extinsă până la un total de 2,5 kilometri. Calea ferată este în contact strâns cu autoritățile responsabile pentru a primi aprobările de mediu necesare în scurt timp.

O privire asupra traficului feroviar

În contextul provocărilor actuale de pe linia feroviară dintre Bad Dürkheim și Deidesheim, o privire asupra situației generale a transportului feroviar arată că aceasta experimentează o dezvoltare pozitivă în Europa. În 2023, UE-Wide, 429 de miliarde de persoane de kilometri (PKM) au fost acoperite, cea mai mare valoare de la achiziția de date a început în 2004, cum ar fi Destratis .. Aceste evoluții sunt deosebit de îmbucurătoare, deoarece numărul de pasageri din aproape toate țările UE crește comparativ cu anul precedent.

Situația rămâne dificilă pentru călătorii feroviari din regiune, iar speranța îmbunătățirilor rapide este excelentă. Deutsche Bahn își cere scuze pasagerilor pentru inconveniente și promite că vor continua să lucreze la soluții.