Gli edifici del tetto causano fallimenti del treno: terrapieno ferroviario a Winden in pericolo!
Gli edifici del tetto causano fallimenti del treno: terrapieno ferroviario a Winden in pericolo!
Deutsche Bahn ha impostato il traffico ferroviario tra Winden e Landau a causa di notevoli danni all'argine ferroviario causato dai tassi. Questo riferisce Bahnblogstelle . La disattivazione del percorso è entrata in vigore il 20 marzo e colpisce sia i passeggeri che la logistica perché il traffico di sostituzione è stato impostato tramite bus.
Nella regione di Rheinhessen e nella strada del vino, tali problemi non sono nuovi. Già in passato c'erano danni causati dagli edifici del tetto, ad esempio a Freinsheim. Al fine di garantire la stabilità delle dighe, Deutsche Bahn ha effettuato ampie misure di ristrutturazione nel 2022 e nel 2024. Nel caso di ispezioni speciali, gli specialisti hanno scoperto che aumentavano gravi attività dei Badger ebbe luogo a una distanza di circa 1.000 metri, il che ha portato a una prima pausa dei catti del tetto nell'impulso ferroviario.
situazione attuale e altre misure
Il 13 marzo, una pista di rotta è stata chiusa come precauzione per il traffico ferroviario. Per il momento fino a quando il cantiere non è completamente ripristinato, le operazioni ferroviarie rimangono limitate, poiché le altre tracce non possono essere utilizzate per il momento. Una rinnovata valutazione in seguito ha scoperto che gli scavi del Badgse mettono in pericolo ulteriormente la stabilità del terrapieno ferroviario. Pertanto, sono necessarie misure per riempire gli edifici del tetto.
L'approvazione delle autorità di conservazione della natura è richiesta per la stabilizzazione del terrapieno ferroviario. Deutsche Bahn è attualmente in contatto con le autorità per ricevere i permessi necessari a breve preavviso. Pianificatore e società di costruzioni stanno lavorando ai preparativi per i prossimi lavori di ristrutturazione. Informazioni specifiche sull'ambito e sulla durata delle misure dovrebbero essere fornite nella prossima settimana.
chiusure di percorso aggiuntive
Inoltre, ci sarà un altro blocco sulla rotta tra Deidesheim e Bad Dürkheim a causa della massiccia diga dal 17 marzo, causato anche dal tasso. Secondo Anche un traffico sostitutivo sugli autobus è impostato qui. Queste misure sono necessarie perché l'area di riparazione doveva essere ampliata a un totale di 2,5 chilometri a causa dell'aumento delle attività di grave, il che ha reso necessaria una chiusura di rotta precedente.Deutsche Bahn si scusa per l'inconveniente che si è verificato attraverso queste misure e chiede alla comprensione dei passeggeri. Gli scavi intensivi dei tassi non hanno solo un impatto sui collegamenti del treno, ma illustrano anche le sfide che la ferrovia deve padroneggiare quando si mantiene la sua infrastruttura.
In Germania, il più grande programma di ristrutturazione per Deutsche Bahn è attualmente in esecuzione, supportato da un budget aggiuntivo di 31,5 miliardi di euro, che è stato approvato dal ministro federale Volker Wissing. Questi investimenti hanno lo scopo di aumentare la sicurezza e l'efficienza del trasporto ferroviario a lungo termine, mentre il DB si confronta anche con questioni tecnologiche ecologiche che devono essere prese in considerazione nell'approvazione del lavoro di rinnovamento ( axotrack ).
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