Stresne zgradbe povzročajo odpoved vlaka: železniški nasip v obarvanem!

Veröffentlicht:

Von:

Trening promet med Winden in Landau, ki je nastala zaradi škode, ki jo je povzročil jazbec. Nadomestni promet, ki ga je postavil avtobus.
Trening promet med Winden in Landau, ki je nastala zaradi škode, ki jo je povzročil jazbec. Nadomestni promet, ki ga je postavil avtobus. (Symbolbild/ANAG)

Deutsche Bahn je železniški promet postavil med Winden in Landau zaradi velike škode na železniškem nasipu, ki so jo povzročili jazbeci. To poroča bahnblogstelle . Odstranjevanje poti je začelo veljati 20. marca in vpliva na potnike in logistiko, ker je nadomestni promet postavil avtobus.

V regiji Rheinhessen in vinski cesti takšne težave niso nove. Že v preteklosti je prišlo do škode, ki so jo povzročile strešne zgradbe, na primer pri Freinsheimu. Da bi zagotovili stabilnost jezov, je Deutsche Bahn v letih 2022 in 2024 izvedel obsežne ukrepe za obnovo. V primeru posebnih pregledov so strokovnjaki odkrili, da so se povečale grobe dejavnosti badgerjev na razdalji približno 1000 metrov, kar je privedlo do prvega odmora -v strešni jami v železniškem okolju.

trenutno stanje in drugi ukrepi

13. marca je bila proga poti zaprta kot previdnost za promet z vlakom. Za čas, dokler gradbišče ni popolnoma obnovljeno, ostanejo železniške operacije omejene, saj drugih tirov zaenkrat ni mogoče uporabiti. Pozneje je ponovno ugotovila, da izkopavanja Badgse še dodatno ogrožajo stabilnost železniškega nasipa. Zato so potrebni ukrepi za zapolnitev strešnih zgradb.

Za stabilizacijo železniškega nasipa je potrebna odobritev organov za varstvo narave. Deutsche Bahn je trenutno v stiku z oblastmi, da bi v kratkem času prejel potrebna dovoljenja. Načrtovalna in gradbena podjetja delajo na pripravi na prihajajoča obnovitvena dela. V prihodnjem tednu naj bi bile predvidene posebne informacije o obsegu in trajanju ukrepov.

Dodatna zapiranje poti

Poleg tega bo na poti med Deidesheimom in Bad Dürkheim zaradi množičnega jeza od 17. marca, ki ga je povzročil tudi Badger, še en blok. Po Železnica Tu je postavljen tudi nadomestni promet na avtobusih. Ti ukrepi so potrebni, ker je bilo treba popravilo razširiti na skupno 2,5 kilometra zaradi povečanih grobnih aktivnosti, zaradi česar je bilo potrebno zgodnejše zapiranje poti.

Deutsche Bahn se opravičuje za neprijetnosti, ki so nastale s temi ukrepi, in potnike prosi za razumevanje. Intenzivna izkopavanja Badgerjev ne vplivajo le na povezave z vlakom, ampak tudi ponazarjajo izzive, ki jih mora železnica obvladati pri ohranjanju svoje infrastrukture.

V Nemčiji trenutno vodi največji program prenove za Deutsche Bahn, podprti z dodatnim proračunom v višini 31,5 milijarde evrov, ki ga je odobril zvezni minister Volker Wissing. Te naložbe so dolgoročno povečati varnost in učinkovitost železniškega prometa, DB "https://axotrack.de/die-zukunft-faehr-auf-schien-globale-investiftungs-in-die-bahninfrastructure-im-ueberblick/"> Axotrack ).

Details
Quellen