屋顶建筑物导致火车故障：濒临灭绝的铁路路堤！

屋顶建筑物导致火车故障：濒临灭绝的铁路路堤！

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）由于对the徒造成的铁路路堤的巨大损害，使火车交通范围之间的火车交通。这报告了 bahnblogstelle 。该路线的退役于3月20日生效，并影响了乘客和物流，因为替换流量是由公共汽车设立的。

在莱茵山地区和葡萄酒路，此类问题并不是什么新鲜事物。过去已经受到屋顶建筑物造成的损害，例如在Freinsheim。为了确保大坝的稳定性，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在2022年和2024年采取了广泛的翻新措施。在进行特别检查的情况下，专家发现，the的严重活动增加了大约1,000米的距离，导致了第一次突破铁路框架的屋顶为屋顶洞穴。

当前情况和其他措施

3月13日，一条路线轨道被关闭，以预防火车交通。在整个施工现场彻底恢复之前，铁路运营仍受到限制，因为其他轨道暂时无法使用。后来进行的一项重新评估发现，赖赖调会的发掘进一步危害了铁路路堤的稳定性。因此，必须采取措施来填充屋顶建筑物。

稳定铁路路堤需要自然保护当局的批准。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）目前正在与当局联系，以便在短时间内获得必要的许可证。规划师和建筑公司正在为即将进行的翻新工作做准备。预计将在下周提供有关措施范围和持续时间的具体信息。

其他路线关闭

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）为通过这些措施带来的不便而道歉，并要求乘客了解。 the的大量发掘不仅对火车的连接产生了影响，而且还说明了铁路在维护其基础设施时必须掌握的挑战。

在德国，德国巴恩（Deutsche Bahn）最大的翻新计划目前正在运行，并获得了315亿欧元的额外预算，该预算得到了联邦部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）的批准。这些投资旨在长期提高铁路运输的安全性和效率，而数据库也面临着环境技术事务，在批准翻新工作时必须考虑到这一点（ axotrack ）。