Ο DeIdesheim αγωνίζεται για στάσεις με φραγμό -χωρίς φραγμό - η κριτική αυξάνεται!

Ο DeIdesheim αγωνίζεται για στάσεις με φραγμό -χωρίς φραγμό - η κριτική αυξάνεται!

Στο Deidesheim, η προγραμματισμένη μετεγκατάσταση της στάσης του λεωφορείου στο σιδηροδρομικό σταθμό εξακολουθεί να καθορίζεται από πολιτικές συζητήσεις. Σύμφωνα με μια αναφορά του spd deidesheim , η κοινότητα και η πόλη έλαβαν ένα αίτημα για το σχεδιασμό ως νωρίς ως 2017. Η εφαρμογή εμφανίζεται αργή.

Η αντιμετώπιση του σχεδιασμού έχει προκαλέσει ανησυχίες. Η φατρία SPD επικρίνει ότι υπάρχει μόνο μια πρακτική λύση στον προκαταρκτικό σχεδιασμό, ο οποίος δεν θεωρείται επαρκής. Το σχέδιο λέγεται ότι αποφασίζεται σε μια βιασύνη, η οποία δίνει την εντύπωση ότι δεν έχουν συζητηθεί επαρκώς όλες οι προτάσεις. Οι συγκεκριμένες ανησυχίες περιλαμβάνουν τους μεγάλους χρόνους αναμονής στη στάση και την ανεπαρκή εξέταση των φοιτητών που πρέπει να διασχίσουν κομμάτια για να φτάσουν στα σχολεία δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

Υποδομή και προσβασιμότητα

Το συνολικό μήκος των κόλπων συγκράτησης για αντισταθμιστικά αρθρικά λεωφορεία θεωρείται ανεπαρκής. Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό για τη γραμμή 580. Ένα άλλο σημείο κριτικής επηρεάζει τις επιλογές προστασίας για τη βροχή, οι οποίες είναι ανεπαρκείς, ειδικά κατά τη διάρκεια του σχολείου. Επιπλέον, η νέα στάση προγραμματίζεται σε έναν πολυσύχναστο δρόμο, ο οποίος εγείρει ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στους μαθητές που χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο τις στάσεις. Επομένως, το SPD απαιτεί να σημειωθεί σημαντικά η διασταύρωση μέσω του Appengasse και ότι καταβάλλονται πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, όπως σημάδια και τεχνική υποστήριξη.

Λείπει στοιχεία και μελλοντικές εξελίξεις

Μια άλλη πτυχή που συχνά αντιμετωπίζεται στη συζήτηση λείπει τα συστατικά στοιχεία στον προγραμματισμό. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, κιβώτια ποδηλάτων και ένα σύστημα τουαλέτας στο σιδηροδρομικό σταθμό που έχουν λάβει θετικά σχόλια σε άλλες τοποθεσίες. Υπάρχουν επίσης συμπτώματα σχετικά με τα λεωφορεία στη γραμμή 512, τα οποία τρέχουν τους κινητήρες ενώ κρατούν, γεγονός που δημιουργεί θόρυβο και ατμοσφαιρική ρύπανση.