Deidesheim kjemper for barrierefrie bussholdeplasser - Kritikken vokser!
Deidesheim kjemper for barrierefrie bussholdeplasser - Kritikken vokser!
I Deidesheim bestemmes den planlagte flyttingen av bussholdeplassen på jernbanestasjonen fortsatt av politiske diskusjoner. I følge en rapport fra she_arid.5739234. stopper. Stoppet skal ikke bare flyttes, men også utvides, som er i sammenheng med det planlagte byggeområdet D8.
Allerede i august 2021 ble byrådet diskutert på redesign av området rundt jernbanestasjonen, og behovet for en barrierefri bussholdeplass på østsiden ble vektlagt. Dette er en del av en større plan for å forbedre tilgjengeligheten og sikkerheten for alle innbyggere, spesielt for mennesker begrenset mobilitet.
Politiske krav og bekymringer
SPD -parlamentariske gruppen i bystyret i Diesheim har også kommentert emnet og krever klarhet om planen for tiltakene. I følge en uttalelse fra speidheim , var Community og City mottok en forespørsel som 2010. Implementeringen virker treg.
Å håndtere planleggingen har reist bekymring. SPD -fraksjonen kritiserer at det bare er en praktisk løsning i foreløpig planlegging, noe som ikke anses som tilstrekkelig. Utkastet sies å bli avgjort i en hast, noe som gir inntrykk av at ikke alle forslag er blitt diskutert tilstrekkelig. De spesifikke bekymringene inkluderer lange ventetider ved stoppet og utilstrekkelig vurdering av elever som må krysse spor for å komme til ungdomsskoler.
Infrastruktur og tilgjengelighet
Den totale lengden på holderbuktene for å oppveie artikulære busser anses som utilstrekkelige. Dette er spesielt problematisk for linje 580. Et annet kritikkpunkt påvirker beskyttelsesalternativene for regn, som er utilstrekkelige, spesielt på skolen. I tillegg er det nye stoppet planlagt på en travel vei, som reiser spørsmål om trafikksikkerhet.
Spesiell oppmerksomhet blir viet til studentene som bruker stoppene i økende grad. SPD krever derfor at krysset via Appengasse er betydelig markert og at ytterligere sikkerhetstiltak som tegn og signal -teknisk støtte blir betalt til.
Manglende elementer og fremtidig utvikling
Et annet aspekt som ofte blir adressert i diskusjonen mangler komponenter i planleggingen. Disse inkluderer for eksempel sykkelbokser og et toalettsystem på jernbanestasjonen som har fått positive tilbakemeldinger på andre steder. Det er også symptomer på busser på linje 512, som kjører motorene mens du holder, noe som skaper støy og luftforurensning.
Til slutt gjenstår spørsmålet om tiltakene kan iverksettes i god tid for å møte Deidesheim som medlem av Cittaslow - en forening for levelige byer. De siste årene har byen aktivt prøvd å implementere forskjellige barrierefrie prosjekter, for eksempel konvertering av markedet og opprettelsen av sirkulære ruter med barrierefri tilgang, noe som understreker viktigheten av emnet. deidesheim streber etter å forbedre livskvaliteten til dens innbyggere og redusere barrierer.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |