Deidesheim正在争取无障碍 - 无公共汽车站 - 批评正在增长!

Deidesheim正在争取无障碍 - 无公共汽车站 - 批评正在增长!
在Deidesheim中,计划在火车站的公交车站的搬迁仍取决于政治讨论。 According to a report by Rheinpfalz there is a deficit in the implementation of barrier-free bus stops.在计划的建筑区域D8的背景下,停止不仅应搬迁,而且还应扩大。
早在2021年8月,就在火车站周围地区的重新设计上讨论了市议会,并强调了东侧的无障碍巴士站。这是改善所有公民的可及性和安全性的更大计划的一部分,尤其是对于限制流动性的人。
政治要求和关注
Didesheim市议会的SPD议会集团还评论了该主题,并要求清楚措施的时间表。根据 spd deidesheim ,社区和城市收到了一项可访问的设计。看起来很慢。
处理计划引起了人们的关注。 SPD派系批评初步计划中只有一个实用的解决方案,这是不够的。据说草案急忙决定,这给人的印象是,并非所有建议都已得到充分讨论。具体的担忧包括在停留时间长期等待时间以及不足以跨过轨道才能上中学的学生的考虑不足。
基础架构和可访问性
超过关节巴士的持有托架的总长度被认为是不足的。这对于第580行尤其有问题。批评的另一个要点会影响雨水的保护选择,雨水不足,尤其是在学校期间。此外,计划在繁忙的道路上进行新的停靠站,这引发了有关交通安全的疑问。
特别关注越来越多的学生。因此,SPD要求通过Appengasse进行大量标记,并支付其他安全措施,例如符号和信号技术支持。
缺少元素和未来的发展
讨论中经常解决的另一个方面是计划中缺少组成部分。其中包括在其他位置收到积极反馈的火车站的自行车盒和厕所系统。关于512行上的公共汽车也有症状,这些症状在持有时运行发动机,这会造成噪音和空气污染。
最后,问题仍然是,这些措施是否可以及时实施,以便与Deidesheim成为Cittaslow的成员 - 宜居城市协会。近年来,该市一直在积极试图实施各种无障碍项目,例如市场的转换以及具有无障碍访问的循环路线的创建,这强调了该主题的重要性。 deidesheim 努力提高其公民的生活质量并减少障碍。Details | |
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