Naléhavé blokování: Deidesheim - Bad Dürkheim železniční trať kvůli Badgers!

Plánované uzavření špatné železniční trati Dürkheim - Deidesheim od 17. března kvůli podkopanému železničnímu nábřeží prostřednictvím Dachse. Podrobnosti o situaci.
Plánované uzavření špatné železniční trati Dürkheim - Deidesheim od 17. března kvůli podkopanému železničnímu nábřeží prostřednictvím Dachse. Podrobnosti o situaci. (Symbolbild/ANAG)

Naléhavé blokování: Deidesheim - Bad Dürkheim železniční trať kvůli Badgers!

Plánované blokování železniční trati mezi Špatné dürkheim bude zadáno čtyři měsíce. Hlubší jeskyně, které byly vykopány Dachs v železničním nábřeží. Tito výrazně ohrožují stabilitu trasy.

Původně byl blok plánován pouze na 1. července 2025 až 31. prosince 2025. Vzhledem k již dostupným informacím bylo toto rozhodnutí preferováno. Účelová asociace veřejné dopravy Porhineland-Palatin Süd vyjádřil ostrou kritiku nedostatečné přípravy a pozdního oznámení Deutsche Bahn. Podle swr .

Kritika plánování

Specializované sdružení se speciální -kritizuje, že náhlé blokování ztěžuje naplánování náhradních autobusů. Doba jízdy autobusem, zastávky a zejména odklony musí být reorganizovány. Je to o to problematičtější, že při získávání dostatečných autobusů a řidičů jsou potíže. Stabilní železniční nábřeží je nezbytné, protože poruchy již byly odloženy.

Stavební práce na stabilizaci železničního nábřeží by měly trvat do poloviny do poloviny roku 2024. Po jejich dokončení budou cestující muset od července 2025 přejít na autobusy, aby překlenuli cestu mezi Deidesheimem a Bad Dürkheim.

Ochrana a účinky environmentálního prostředí

Interference Dachsenu do železniční infrastruktury také vyvolává otázky ochrany životního prostředí. Deutsche Bahn oznámila, že bude vyvinout řešení šetrná k životnímu prostředí, která by kompenzovala zásahy v přírodě. Železnice a oblasti skupiny DB nabízejí stanoviště pro chráněné druhy, což zdůrazňuje potřebu citlivé manipulace. Jste bohatí na ochranu ptáků, kteří jsou neustále aktualizováni.

německé středisko pro přepravu na trh na trh na vylepšení ochrany biodivers. V roce 2021 bylo zaznamenáno přibližně 3 600 krátkých klíčových událostí, které byly způsobeny ptáky v 92% případů a v 8% malými savci. To ilustruje potřebu sladit jak infrastrukturu, tak divokou zvěř.

Jak je situace řešena během a po uzavření, je třeba vidět. Stále existují jasné odpovědi na kritiku těch, kteří jsou odpovědní za Deutsche Bahn. To by mohlo z nadcházejících měsíců učinit rozhodující roli postižených regionů a jejich spojení.

Details
Quellen