Dringende blokkering: Deidesheim - Slechte Dürkheim spoorlijn vanwege de dassen!

Dringende blokkering: Deidesheim - Slechte Dürkheim spoorlijn vanwege de dassen!

De geplande blokkering van de spoorlijn tussen Bad DürkHe zal worden ingevoerd vier maanden eerder, 2025. grotten, die werden gegraven door dachs in de spoorwegdijk. Deze bedreigen de stabiliteit van de route aanzienlijk.

Oorspronkelijk was het blok alleen gepland voor 1 juli 2025 tot 31 december 2025. Vanwege de reeds beschikbare informatie had deze beslissing de voorkeur. De Rijnlandse Palatinate Süd van het doelvereniging uitte Süd uit, uitte scherpe kritiek op de onvoldoende voorbereiding en de late aankondiging door de Deutsche Bahn. Volgens swr , die verantwoordelijk hadden geleerd van de agraveerde situatie tenminste twee maanden geleden.

Kritiek op de planning

De special -purpose Association bekritiseert dat de plotselinge blokkering het moeilijk maakt om vervangende bussen te plannen. Bustijden, stops en omleidingen met name moeten worden gereorganiseerd. Het is des te problematischer dat er problemen zijn om voldoende bussen en bestuurders aan te schaffen. Een stabiele spoorwegdijk is essentieel omdat de aandoeningen al zijn uitgesteld.

De bouwwerkzaamheden om de spoorwegdijk te stabiliseren, zou halverwege de december 2024 moeten duren. Na het voltooien ervan zullen passagiers vanaf juli 2025 naar bussen moeten overschakelen om de route tussen Deidesheim en Bad Dürkheim te overbruggen.

Milieubescherming en -effecten

De interferentie van Dachsen in de spoorinfrastructuur roept ook vragen op over milieubescherming. Deutsche Bahn kondigde aan dat het milieuvriendelijke oplossingen zou ontwikkelen om interventies in de natuur te compenseren. Spoorwegen en gebieden van de DB -groep bieden habitat voor beschermde soorten, die de behoefte aan gevoelige afhandeling onderstreept. Je bent rijk om vogels te beschermen, die constant worden bijgewerkt.

de Duits Center voor spoorvervoer onderzoek heeft onderzoeksprojecten gelanceerd. Ongeveer 3.600 korte sleutelgebeurtenissen werden geregistreerd in 2021, die werden veroorzaakt door vogels in 92% van de gevallen en in 8% door kleine zoogdieren. Dit illustreert de noodzaak om zowel de infrastructuur als de dieren in het wild te verzoenen.

Hoe de situatie wordt behandeld tijdens en na de sluiting valt nog te bezien. Er zijn nog steeds duidelijke antwoorden op de kritiek van degenen die verantwoordelijk zijn voor Deutsche Bahn. Dit kan de komende maanden een beslissende rol maken voor de getroffen regio's en hun verbinding.