Pilne blokowanie: Deidesheim - Zła linia kolejowa Dürkheim z powodu borsuków!

Veröffentlicht:

Von:

Planowane zamknięcie złej linii kolejowej Dürkheim - Deidesheim od 17 marca z powodu podważonego nasypu kolejowego przez Dachse. Szczegóły dotyczące sytuacji.
Planowane zamknięcie złej linii kolejowej Dürkheim - Deidesheim od 17 marca z powodu podważonego nasypu kolejowego przez Dachse. Szczegóły dotyczące sytuacji. (Symbolbild/ANAG)

Planowane blokowanie linii kolejowej między złe dürkheim zostanie wprowadzone cztery miesiące wcześniej, od 17 marca, 2025. Głębsze jaskinie, które zostały wykopane przez dachs w nasypu kolejowym. Znacząco zagrażają one stabilności trasy.

Pierwotnie blok został zaplanowany tylko na 1 lipca 2025 r. Do 31 grudnia 2025 r. Ze względu na już dostępne informacje, decyzja była preferowana. Stowarzyszenie Publicznego Transportu Palatinatu Rhineland Süd wyraziło ostrą krytykę nieodpowiedniego przygotowania i późnego ogłoszenia przez Deutsche Bahn. Według Swr , osoby odpowiedzialne z powodu sytuacji zaostrzonej przynajmniej dwa miesiące temu.

Krytyka planowania

Specjalne stowarzyszenie wrogowe krytykuje, że nagłe blokowanie utrudnia zaplanowanie zastępczych autobusów. Czasy jazdy autobusami, zatrzymania, a zwłaszcza dywersje muszą zostać zreorganizowane. Tym bardziej problematyczne jest to, że istnieje trudności w pozyskiwaniu wystarczającej liczby autobusów i kierowców. Stabilny nasyp kolejowy jest niezbędny, ponieważ zaburzenia zostały już odroczone.

Prace budowlane mające na celu ustabilizowanie nasypu kolejowego powinny trwać do połowy -grudnia 2024 r. Po ich zakończeniu pasażerowie będą musieli przejść do autobusów od lipca 2025 r., Aby wypełnić trasę między Deidesheim a Bad Dürkheim.

Ochrona środowiska i skutki

Zakłócenia Dachsena w infrastrukturę kolejową rodzi również pytania dotyczące ochrony środowiska. Deutsche Bahn ogłosił, że opracuje przyjazne dla środowiska rozwiązania zrekompensowania interwencji w przyrodzie. Koleje i obszary grupy DB oferują siedlisko dla chronionych gatunków, co podkreśla potrzebę wrażliwej obsługi. Jesteś bogaty, aby chronić ptaki, które są stale aktualizowane.

niemieckie Centrum Transportu Ralus uruchomił projekty badawcze, aby poprawić ochronę biodieru. Około 3600 krótkich kluczowych zdarzeń odnotowano w 2021 r., Które były spowodowane przez ptaki w 92% przypadków i w 8% przez małe ssaki. To ilustruje potrzebę pogodzenia zarówno infrastruktury, jak i dzikiej przyrody.

Jak traktuje się sytuację w trakcie i po zamknięciu, dopiero się okaże. Nadal istnieją jasne odpowiedzi na krytykę osób odpowiedzialnych za Deutsche Bahn. To może sprawić, że nadchodzące miesiące jest decydującą rolą dla dotkniętych regionów i ich związku.

Details
Quellen