شرائط حماية الدراجات في طريق النبيذ: خطط تسبب الارتباك!
شرائط حماية الدراجات في طريق النبيذ: خطط تسبب الارتباك!
في أبريل 2025 ، سيتوقف التوسع المخطط لشرائط حماية الدراجات في Bad Dürkheim في الوقت الحالي. كانت لجنة البناء قد قررت بالفعل في عام 2022 إنشاء شرائح واقية لراكبي الدراجات في Weinstraße Süd وفي نهاية المدينة باتجاه Leistadt. ومع ذلك ، يتم تنفيذ العمل حاليًا على Weinstraße Süd على الساحة الرسمية ، ولكن ليس على مسارات الدراجات المخطط لها ، ولكن في تبادل خط الغاز المعيب ، .
في نوفمبر 2022 ، الخطة المخططة لتثبيت اثنين من شرائح حماية الدراجات على ارتفاع 1.50 متر بين النتيجة نحو Wachenheim و Berliner Strasse. بالنسبة لهذه التدابير ، يجب تنسيق الخطط مع شركة Mobility (LBM) ، التي طلبت من المدينة تكليف تحليل حركة المرور. هذا مهم بشكل خاص لأن طريق النبيذ في الميدان الرسمي ليس واسعًا بما يكفي لشريطتي الحماية ومسار الدوران. وفقًا لتقديرات إدارة المدينة ، فإن ما بين 7300 و 9500 مركبة تأتي إلى هذا القسم في غضون 24 ساعة. لا تزال نتائج تحليل النقل معلقة وتنتظر إدارة المدينة ردود الفعل من Speyer.
الإعاقة في حماية الدراجات
تم بالفعل تنفيذ بعض شرائط حماية العجلات. على الجانب الغربي من طريق النبيذ ، تم إنشاء شريط حماية للدراجات من Philipp-Fauth-Straße إلى المكتب ، وعلى الجانب الشرقي كان هناك أيضًا شريط وقائي للدراجة من مدخل Denisstrasse. ومع ذلك ، من المتوقع أن تقلل التدابير الجديدة من 30 إلى 35 مكان لوقوف السيارات بين فحص الشرطة والنتيجة. بالإضافة إلى ذلك ، لا يزال إنشاء الشريطين الواقيين بين تعميم سوق النقانق وخروج المدينة نحو ليدشتات في الامتحان. كما من المقرر أيضًا أن يكون هناك اثنين من المساعدات المعبر لزيادة السلامة لراكبي الدراجات.
يمثل نقص العمال المهرة في التخطيط وتحت البناء مشكلة مركزية تؤثر أيضًا على البلديات في راينلاند-بلاتينات. Wetterauer kurier تقارير 32 شابًا وبدأت MAN في أغسطس. يتم توظيف 151 متدربًا ومرشحًا مهنيًا في LBM ، حيث يمكنهم اتخاذ العديد من المسارات الوظيفية في مهن الحضور في الشوارع وفي المنطقة الإدارية.
مزيد من التدريب للبلديات
من أجل مكافحة نقص العمال المهرة في القطاع العام ، يقدم منتدى التنقل ، بدعم من Balm ، عرض تدريب إضافي بعنوان "تخطيط وتنفيذ شبكات ركوب الدراجات التمهيدية". يؤكد الدكتور فولكر ويسينج ، الوزير الفيدرالي للنقل والنقل ، على أهمية ليس فقط دعم البلديات في تخطيط عروض ركوب الدراجات الآمنة ليس فقط من الناحية المالية ، ولكن أيضًا مع المتخصصين المؤهلين. والهدف من ذلك هو مساعدة البلديات للمساعدة في تشكيل شبكات الدعوة وتأمين شبكات ركوب الدراجات من خلال نقل المعرفة الموجهة نحو الممارسة لتعزيز الترويج لركوب الدراجات في المدن والبلديات.
يتم تمويل هذا التدريب الإضافي عن طريق ترويج ركوب الدراجات من أجل ضمان التنقل الآمن والمستدام على الرغم من التحديات. بالنسبة للمهتمين ، يتوفر التسجيل للدورة الآن عبر بوابة الويب لمنتدى Bund Mobility.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |