Trake za zaštitu bicikala na vinskoj cesti: Planovi uzrokuju zbrku!
Trake za zaštitu bicikala na vinskoj cesti: Planovi uzrokuju zbrku!
U travnju 2025. planirano širenje traka za zaštitu bicikala u Bad Dürkheimu zasad će se zaustaviti. Građevinski odbor već je 2022. godine odlučio uspostaviti zaštitne trake za bicikliste u Weinstraße Süd i na kraju grada prema Leistadtu. Međutim, trenutno se obavljaju na Weinstraße Süd na službenom trgu, ali ne na planiranim biciklističkim stazama, već u razmjeni neispravne plinske linije, .
U studenom 2022. godine pao je planirani plan za instaliranje dvije 1,50 metara zaštite bicikala između ishoda prema Wachenheimu i Berliner Strasseu. Za ove mjere planovi se moraju koordinirati s mobilnošću državne tvrtke (LBM), koja je zatražila od grada da naruči prometnu analizu. To je posebno važno jer vinska cesta na službenom trgu nije dovoljno široka za dvije zaštitne trake i traku za okretanje. Prema procjenama gradske uprave, između 7300 i 9.500 vozila dolazi u ovaj dio u roku od 24 sata. Rezultati transportne analize još su u tijeku, a gradska uprava čeka povratne informacije od Speyera.
Invalidnost u zaštiti bicikala
Već su implementirane neke trake zaštite kotača. Na zapadnoj strani vinske ceste postavljena je traka za zaštitu bicikla od Philipp-Fauth-Straße do ureda, a na istočnoj strani bila je i zaštitna traka za bicikle od ulaza u Denissstrasse. Međutim, očekuje se da će nove mjere smanjiti 30 do 35 parkirnih mjesta između policijskog inspekcije i ishoda. Osim toga, uspostavljanje dviju zaštitnih traka između cirkularnog tržišta kobasica i izlaska u grad prema Leidstadtu još uvijek je na ispitu. Planirana su i dva pomagala za prijelaz kako bi se povećala sigurnost za bicikliste.
Nedostatak kvalificiranih radnika u planiranju i u izgradnji predstavlja središnji problem koji također utječe na općine u Rhineland-palatinatu. Ukupno je stalno u lb. 151 kandidati za karijeru trenutno su zaposleni u LBM -u, pri čemu mogu krenuti raznim stazama karijere u profesijama sudionika ulica i u administrativnom području.
Daljnja obuka za općine
Da bi se borili protiv nedostatka kvalificiranih radnika u javnom sektoru, Bund Mobility Forum, podržan od strane Balm, nudi daljnju ponudu za obuku pod nazivom "Planiranje i provođenje uvodnih biciklističkih mreža". Dr. Volker Wissing, savezni ministar digitalnog i prometa, naglašava važnost ne samo da podržava općine u planiranju sigurnosnih biciklističkih ponuda ne samo financijski, već i s kvalificiranim stručnjacima. Cilj je pomoći općinama da pomognu oblikovanju poziva i osiguranja biciklističkih mreža kroz prijenos znanja orijentiranih na praksu kako bi se ojačala promocija biciklizma u gradovima i općinama.
Financiranje ove daljnje obuke provodi se pomoću promocije biciklizma kako bi se osigurala sigurna i održiva mobilnost unatoč izazovima. Za one koji su zainteresirani, registracija za tečaj sada je dostupna putem web portala foruma za mobilnost Bund.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |